(Art. 36 Abs. 1, 37, 38 Abs. 5 und 39)
| A.1 Verbot der Durchfahrt – allgemeines Verbotszeichen | |
|---|---|
| oder – zwei Lichter übereinander | |
| A.2 Verbot der Durchfahrt für Schiffe mit Maschinenantrieb | |
| A.3 Verbot des Wasserskifahrens | |
| A.4 Verbot des Fahrens mit Segelschiffen | |
| A.4bis Verbot des Fahrens mit Segelbrettern | |
| A.5 Überholverbot | |
| A.6 Verbot des Begegnens und Überholens | |
| A.7 Verbotenes Stillliegen | |
| A.8 Ankerverbot | |
| A.9 Festmacheverbot | |
| A.10 Wendeverbot | |
| A.11 Verbot, schädlichen Wellenschlag oder Sog zu erzeugen | |
| A.12 Verbot, ausserhalb der angezeigten Begrenzungen zu fahren | |
| A.13 Durchfahrt verboten, aber Weiterfahrt vorbereiten | |
| A.14 Badeverbot |
| B.1 Gebot, die durch den Pfeil angegebene Richtung einzuschlagen | |
|---|---|
| B.2 Gebot, unter bestimmten Bedingungen anzuhalten | |
| B.3 Gebot, die in Stundenkilometern (km/h) angegebene Geschwindigkeit nicht zu überschreiten | |
| B.4 Gebot, ein Schallzeichen zu geben | |
| B.5 Gebot, besondere Vorsicht walten zu lassen |
| C.1 Beschränkung der Durchfahrtshöhe (über dem Wasserspiegel) | |
|---|---|
| C.2 Beschränkte Durchfahrtsbreite | |
| C.3 Das Fahrwasser ist eingeengt; die Zahl auf dem Zeichen gibt den Abstand in Metern (m) an, in dem sich Schiffe vom Ufer entfernt halten sollen | |
| C.4 Begrenzte Wassertiefe |
| D.1 Empfohlene Durchfahrt bei Brücken a. für Verkehr in beiden Richtungen | |
|---|---|
| b. für Verkehr nur in der Richtung, in der die Zeichen sichtbar sind | oder |
| D.2 Empfehlung, sich auf der mit «grün» bezeichneten Fahrwasserseite zu halten |
| E.1 Erlaubnis zur Durchfahrt | ||
|---|---|---|
| E.2 Erlaubnis zum Stillliegen | ||
| E.3 Erlaubnis zum Ankern | ||
| E.4 Erlaubnis zum Festmachen | ||
| E.5 Erlaubnis zum Wasserskifahren | ||
| E.5bis Erlaubnis zum Fahren mit Segelbrettern | ||
| E.5ter Erlaubnis zum Fahren mit Drachensegelbrettern | ||
| E.6 Empfohlene Fahrrichtung | ||
| E.7 Nicht freifahrende Fähre | ||
| E.8 Wehr | ||
| E.9 Stelle zum Einwassern von Schiffen | ||
| E.10 Stelle zum Auswassern von Schiffen | ||
| E.11 Ende eines Verbotes oder Gebotes | ||
| E.12 Hochspannungs-Freileitung |
Die Schifffahrtszeichen A. 1 bis E. 12 können ergänzt werden, insbesondere durch:
| Beispiel: Gebot, eine Geschwindigkeit von 12 km/h nach 1000 m nicht zu überschreiten |
|---|
| Beispiel: Erlaubnis zum Stillliegen |
|---|
| Beispiel: Anhalten zwecks Zollabfertigung |
|---|
| G.1 Einzelne Hindernisse Kegel mit Spitze nach unten rot bemalt oder unbemalt | ||||
|---|---|---|---|---|
| G.2 Fahrwasserbezeichnung Zylinder rot bemalt oder unbemalt Kegel mit Spitze nach oben grün bemalt oder unbemalt | ||||
| Beispiel: Bezeichnung einer Untiefe in Ufernähe | ||||
| Beispiel: Bezeichnung eines Fahrwassers in untiefem Gebiet | ||||
| G.3 Ausgedehnte Hindernisse – im nördlichen Quadrant: zwei übereinander angebrachte Kegel, beide mit der Spitze nach oben – im östlichen Quadrant: zwei übereinander angebrachte Kegel, der untere mit der Spitze nach unten, der obere mit der Spitze nach oben – im südlichen Quadrant: zwei übereinander angebrachte Kegel, beide mit der Spitze nach unten – im westlichen Quadrant: zwei übereinander angebrachte Kegel, der untere mit der Spitze nach oben, der obere mit der Spitze nach unten. | ||||
| Beispiel: Ausgedehnte Untiefe Die Zeichen zeigen an, dass sich im nördlichen und im westlichen Quadrant tiefes Wasser befindet. | ||||
| G.4 Zusätzliche Zeichen für die Radarfahrt (falls erforderlich) entsprechend Anlage 8 Abschnitt V Buchstaben A und B der Rheinschifffahrtspolizeiverordnung vom 1. Dezember 19931. | ||||
| A. Bezeichnung von Radarzielen | ||||
| 1. Gelbe Tonnen mit Radarreflektoren (z.B. oberhalb und unterhalb der Brückenpfeiler ausgelegt) | ||||
| 2. Stange mit Radarreflektor (oberhalb und unterhalb der Brückenpfeiler) | ||||
| B. Bezeichnung von Freileitungen | ||||
| 1. Radarreflektoren an Freileitung befestigt (ergeben im Radarbild eine Punktreihe zur Identifizierung der Freileitung) | ||||
| 2. Radarreflektoren auf gelben Tonnen an beiden Ufern paarweise ausgelegt (ergeben im Radarbild je zwei nebeneinander liegende Punkte zur Identifizierung der Freileitung) |
| H.1 Starkwindwarnung | |
|---|---|
| H.2 Sturmwarnung |
| Zeichen | Bedeutung | Artikel | |
|---|---|---|---|
| – – zwei kurze Töne dreimal in der Minute oder anhaltendes Läuten mit einer Glocke oder heulen mit einer Sirene | «Zeichen ortsfester Anlagen bei unsichtigem Wetter» «Zeichen ortsfester Anlagen bei unsichtigem Wetter» «Zeichen ortsfester Anlagen bei unsichtigem Wetter» | 39 39 39 |
SR 747.224.111 . Dieser Text wird weder in der AS noch in der SR veröffentlicht. Separatdrucke sind beim BBL, Verkauf Bundespublikationen, 3003 Bern, erhältlich (www.bundespublikationen.admin.ch). Der Text kann auch im Internet beim Bundesamt für Verkehr unter www.bav.admin.ch > Grundlagen > Internationale Vereinbarungen > Rheinschifffahrtspolizeiverordnung abgerufen werden. ↩
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