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Anhang 3

747.201.1BSVFederal Council OrdinanceApr 1, 1979Original source

(Art. 33 Abs. 1)

Schallzeichen der Schiffe

A. Allgemeine Zeichen

Zeichen		Bedeutung		Artikel
—		«Achtung» oder		34
ein langer Ton		«Ich halte meinen Kurs bei»
–		«Ich richte meinen Kurs nach		34
ein kurzer Ton		Steuerbord»
– –		«Ich richte meinen Kurs nach		34
zwei kurze Töne		Backbord»
– – –		«Meine Maschine geht rückwärts»		34
drei kurze Töne
– – – –		«Ich bin manövrierunfähig»		34 und 51
vier kurze Töne
…………		«Gefahr eines Zusammenstosses»		34
Folge sehr kurzer Töne

B. Begegnungszeichen

– –		«Die Vorbeifahrt soll Steuerbord an		45 Abs. 3
zwei kurze Töne		Steuerbord stattfinden»
—		«Brückendurchfahrtszeichen»		64 Abs. 1
ein langer Ton

C. Zeichen für die Einfahrt in und die Ausfahrt aus Häfen

—		«Hafenausfahrtszeichen»		–
ein langer Ton
— — — drei lange Töne		«Hafeneinfahrtszeichen der Vorrangschiffe und von Schiffen in Not»		52 Abs. 1

D. Zeichen bei unsichtigem Wetter

Zeichen				Bedeutung				Artikel
— ein langer Ton mindestens einmal in der Minute				«Zeichen der Schiffe, ausgenommen der Vorrangschiffe»				56
— — zwei lange Töne mindestens einmal in der Minute				«Zeichen der Vorrangschiffe»				56

E. Notzeichen

— — — —		«Notzeichen»		58 Bst. c
Folge langer Töne oder – – – — — — – – – drei kurze Töne, drei lange Töne, drei kurze Töne (SOS) oder Glockenschläge		«Notzeichen» «Notzeichen»		58 Bst. d 58 Bst. e

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