La rémunération est due même si l’affréteur n’utilise pas entièrement la contenance stipulée, à moins que le fréteur n’ait tiré parti de cette contenance d’une autre façon.
Le choix de la route à suivre entre le port de départ et le port de destination appartient au fréteur.
Le chargement et le déchargement de la marchandise incombent à l’affréteur.
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