Sidewalk crossing deemed appropriate for pedestrian priority

RRE Nr. 314Other CourtMar 3, 1998Confirmed

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Omnilex summary

The court held that, under the road planning rules, traffic safety and the protection of weaker road users must be considered. In the junction area of the road to be authorized, the continuous sidewalk design gives pedestrians priority over motor traffic. The sidewalk crossing is therefore an appropriate measure to favor pedestrians, including disabled persons, and to slow down turning vehicles.

Omnilex headnote

§ 2 Abs. 2 StrG; Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer bei Strassenplanung und -bau; Trottoirüberfahrt als zweckmässige Massnahme zur Bevorzugung des Fussgängerverkehrs. Bei der Planung von Strassen ist der Verkehrssicherheit besonderes Gewicht beizumessen; namentlich sind schwächere Verkehrsteilnehmer zu schützen. Die durchgehende Ausgestaltung des Trottoirs im Einmündungsbereich verleiht dem Fussgängerverkehr gegenüber dem motorisierten Verkehr Vortritt und ist insbesondere mit Blick auf den Komfort und die Sicherheit von Fussgängern, namentlich von Behinderten, sowie zur Herabsetzung der Geschwindigkeit abbiegender Fahrzeuge grundsätzlich zweckmässig.

Full text

Gemäss § 2 Absatz 2 StrG soll bei der Planung und beim Bau von Strassen unter anderem die Verkehrssicherheit berücksichtigt werden. Insbesondere sind die schwächeren Verkehrsteilnehmer zu schützen (vgl. §§ 2 Abs. 2e, 35 und 37 StrG). Mit der durchgehenden Ausgestaltung des Trottoirs im Einmündungsbereich der zu bewilligenden Strasse erhalten die Fussgänger das Vortrittsrecht gegenüber dem motorisierten Verkehr (vgl. Art. 15 Abs. 3 i.V.m. Art. 41 Abs. 2 der Verkehrsregelnverordnung). Die Trottoirüberfahrt bietet den Fussgängern, insbesondere den Behinderten, mehr Komfort und trägt dazu bei, dass die abbiegenden Fahrzeuge ihre Geschwindigkeit reduzieren. Die Trottoirüberfahrt erweist sich im vorliegenden Fall daher für die Bevorzugung der Fussgänger grundsätzlich als zweckmässige Massnahme.

Keywords

road safetypedestrianssidewalk crossingtraffic prioritydisabled accessweaker road users

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Key legal question

Whether the sidewalk crossing in the junction area is an appropriate measure to favor pedestrians and protect weaker road users.

Extracted holding

Yes. The continuous sidewalk design gives pedestrians priority over motor traffic and is suitable, especially because it improves comfort for pedestrians, including persons with disabilities, and encourages turning vehicles to slow down.

Extracted reasoning

Road planning and construction must take traffic safety into account and protect weaker road users. A sidewalk crossing at the junction gives pedestrians right of way and promotes safe, slower vehicle turning.

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