ECLI:EU:C:2011:233•Ordinanza della Corte (Quinta Sezione) dell'8 aprile 2011.#Aurora Elena Sfichi contro Direcţia Generală a Finanţelor Publice Suceava e altri (C-29/11) e Adrian Ilaş contro Direcţia Generală a Finanţelor Publice Suceava e altri (C-30/11).#Domande di pronuncia pregiudiziale: Tribunalul Suceava - Romania.#Art. 104, n. 3, primo comma, del regolamento di procedura - Imposizioni interne - Art. 110 TFUE - Tassa sull'inquinamento riscossa in occasione della prima immatricolazione di autoveicoli.#Cause riunite C-29/11 e C-30/11.
Ordinanza della Corte (Quinta Sezione) dell'8 aprile 2011.#Aurora Elena Sfichi contro Direcţia Generală a Finanţelor Publice Suceava e altri (C-29/11) e Adrian Ilaş contro Direcţia Generală a Finanţelor Publice Suceava e altri (C-30/11).#Domande di pronuncia pregiudiziale: Tribunalul Suceava - Romania.#Art. 104, n. 3, primo comma, del regolamento di procedura - Imposizioni interne - Art. 110 TFUE - Tassa sull'inquinamento riscossa in occasione della prima immatricolazione di autoveicoli.#Cause riunite C-29/11 e C-30/11.
ECLI:EU:C:2011:233Eu Chamb 05 C8 apr 2011
Testo completo
Oggetto della causa
Dispositivo
Oggetto della causa
Oggetto
Domanda di pronuncia pregiudiziale – Tribunalul Suceava – Immatricolazione di veicoli d’occasione precedentemente immatricolati in altri Stati membri – Normativa nazionale che subordina la prima immatricolazione di detti veicoli al pagamento di una tassa ambientale, mentre i veicoli d’occasione già presenti sul mercato nazionale sono esenti dal pagamento di detta tassa in occasione di una nuova immatricolazione – Compatibilità della normativa nazionale con l’art. 110, commi 1 e 2, TFUE – Ostacolo alla libera circolazione di merci.
Dispositivo
Dispositivo
L’art. 110 TFUE dev’essere interpretato nel senso che osta a che uno Stato membro istituisca una tassa sull’inquinamento sugli autoveicoli in occasione della loro prima immatricolazione in tale Stato membro, qualora detta misura fiscale sia strutturata in modo da disincentivare l’immissione in circolazione, in detto Stato membro, di veicoli d’occasione acquistati in altri Stati membri, senza per questo disincentivare l’acquisto di veicoli d’occasione aventi la stessa vetustà ed usura sul mercato nazionale.
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