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20014077 ΓÇó Motion on revision of the railway siding law
20014077Giurisprudenza amministrativa delle autorità federali (VPB)5 dic 1985Granted
The Council of States considered Motion 85.350 by National Councillor Müller-Meilen requesting revision of the 1874 railway siding law. The motion sought to promote rail freight by aligning private siding rights with road access rights in expropriation and passage matters and by supporting new sidings through fuel-duty funds. After the rapporteur endorsed the proposal and no objections were raised, the council unanimously approved transmission to the Federal Council.
Motion for legislative revision; transmission to the Federal Council. Where a motion aims at adapting outdated infrastructure legislation to current transport policy, the chamber may approve referral when the proposal is deemed consistent with the promotion of public transport and raises no material objections; unanimous approval of transmission follows where the council supports the underlying policy objective.
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Motion des Nationalrates (Müller-Meilen)
beim Departement, beim Bundesrat und ganz offensichtlich auch im Parlament ist nicht einfach nur Optimismus; es ist vor allem kein Zweckoptimismus. Es ist die Zuversicht, dass wir die Probleme heute im Griff haben und morgen lösen können, weil man den Weg gefunden hat. Diese Zuversicht beruht auf Fakten. Dieses Budget ist auch ein Ausdruck dieser auf Fakten und nicht einfach auf Optimismus beru- henden Zuversicht. Ich danke Ihnen für die gute Aufnahme.
Eintreten ist obligatorisch L'entrée en matière est acquise de plein droit
Detailberatung - Discussion par articles
Titel und Ingress, Art. 1 - 3 Antrag der Kommission Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates
Titre et préambule art. 1 à 3 Proposition de la commission Adhérer au projet du Conseil fédéral
Angenommen - Adopté
Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble
Für Annahme des Beschlussentwurfes 27 Stimmen (Einstimmigkeit)
An den Nationalrat - Au Conseil national
Präsident: Wir kommen zur Kenntnisnahme des Kurzfrist- planes 87/88. Sie haben die entsprechenden Ausführungen in der Botschaft und in einem speziellen Bericht. Die Kom- mission beantragt uns Kenntnisnahme. Sind Wortbegeh- ren? - Es ist dies nicht der Fall. Wir haben Kenntnis ge- nommen.
Il importe surtout de faire en sorte que les droits d'expro- priation et de passage rattachés aux raccordements par la route soient également conférés lorsque des voies de rac- cordement privées au réseau ferroviaire sont utilisées et que la construction de telles voies soit encouragée par le verse- ment de subventions financées au moyen des droits de douane perçus sur les carburants.
Cavelty, Berichterstatter: Am 29. Mai 1985 überwies der Nationalrat mit Zustimmung des Bundesrates die vorlie- gende Motion. Motionär ist Herr Nationalrat Müller-Meilen. Es geht um die Revision des Anschlussgeleisegesetzes aus dem Jahre 1874. Angestrebt wird die Förderung des Güter- verkehrs auf der Schiene. Insbesondere sollen die privaten Anschlussgeleise mit der Erschliessung durch Strassen in bezug auf das Expropriations- und Durchgangsrecht gleich- gestellt und der Neubau von Anschlussgeleisen vor allem durch Beiträge aus den Treibstoffzöllen gefördert werden. Die Motion ist sinnvoll und liegt ganz auf der unbestrittenen Linie der Förderung des öffentlichen Verkehrs. In unserer Verkehrskommission gab sie zu keinen weiteren Diskussio- nen Anlass, nachdem sich auch Bundesrat Schlumpf dafür ausgesprochen hatte. Wir beantragen einstimmig die Ueberweisung.
Ueberwiesen - Transmis
Schluss der Sitzung um 10.15 Uhr La séance est levée à 10 h 15
85.350
Motion des Nationalrates (Müller-Meilen) Anschlussgleisgesetz. Revision Motion du Conseil national (Müller-Meilen) Voies de raccordement. Révision de la loi
Beschluss des Nationalrates vom 21. Juni 1985 Décision du Conseil national du 21 juin 1985
Wortlaut der Motion Der Bundesrat wird eingeladen, das aus dem Jahre 1874 stammende Anschlussgleisgesetz rasch den heutigen Anforderungen anzupassen, um die vermehrte Benützung des Güterverkehrs auf der Schiene durch Unternehmen zu fördern, die durch Anschlussgleise direkt mit dem Bahnnetz verbunden sind.
Insbesondere sollen die privaten Anschlussgleise mit der Erschliessung durch Strassen in bezug auf das Expropria- tions- und Durchgangsrecht gleichgestellt und die Neuer- stellung von Anschlussgleisen vor allem durch Beiträge aus den Treibstoffzöllen gefördert werden.
Texte de la motion
Le Conseil fédéral est invité à adapter sans plus de retard la loi de 1874 sur les voies de raccordement aux conditions actuelles, afin d'encourager les entreprises qui disposent de voies les raccordant au réseau ferroviaire, à utiliser davan- tage le rail pour les transports de marchandises.
Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Motion des Nationalrates (Müller-Meilen) Anschlussgleisgesetz. Revision Motion du Conseil national (Müller-Meilen) Voies de raccordement. Révision de la loi
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Dans
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Amtliches Bulletin der Bundesversammlung Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr
1985
Année
Anno
Band
V
Volume
Volume
Session
Wintersession
Session
Session d'hiver
Sessione
Sessione invernale
Rat
Ständerat
Conseil
Conseil des Etats
Consiglio
Consiglio degli Stati
Sitzung
04
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
85.350
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
05.12.1985 - 08:00
Date
Data
Seite
665-665
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Ref. No
20 014 077
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