AIUTO RICERCA
Anteprima di stampa
Numero d'incarto: 52.2016.491
Data decisione, Autorità: 16.11.2018, TRAM
Titolo: Licenza edilizia a posteriori per la realizzazione di una tettoia
Incarto n. 52.2016.491
Lugano 16 novembre 2018
In nome della Repubblica e Cantone Ticino
Il Tribunale cantonale amministrativo
composto dei giudici:
Giovan Maria Tattarletti, vicepresidente, Matea Pessina, Sarah Socchi
vicecancelliera:
Barbara Maspoli
statuendo sul ricorso del 4 ottobre 2016 di
RI 1 e RI 2 patrocinati da: PA 1
contro
la decisione del 31 agosto 2016 (n. 3712) del Consiglio di Stato che ha accolto solo parzialmente la loro impugnativa avverso la risoluzione del 24 febbraio 2016 con cui il Municipio di Riva San Vitale ha negato loro il permesso a posteriori, tra l'altro, per la realizzazione di una tettoia per la copertura di un natante (part. __________ e __________);
ritenuto, in fatto
A. RI 1 e RI 2 sono comproprietari di un fondo (part. __________, di 105 m2) situato a Riva San Vitale, a valle di via __________, attribuito al territorio senza destinazione specifica, fuori della zona edificabile. Il terreno, in riva al lago, è in buona parte sistemato con un giardino terrazzato, da cui si allunga un pontile; sul lato sud, è presente una tettoia che ricopre uno scivolo con un binario per l'attracco di un natante. Tutti questi manufatti, realizzati in epoche diverse, sporgono sul lago (part. __________).
B. a. Nel corso del 2012, la predetta tettoia è stata danneggiata dal maltempo, con stacco del materiale di copertura. A seguito di tale episodio, e dopo alcuni accertamenti nei propri archivi e uno scambio di corrispondenza con i coniugi __________ che non occorre riprendere in dettaglio, il Municipio ha in sostanza constatato che tale opera non era mai stata autorizzata.
b. Così sollecitati, il 22 maggio 2014 gli insorgenti hanno quindi presentato al Municipio una domanda di costruzione a posteriori per la "sostituzione tettoia di copertura di un natante". I piani allegati riportano lo stato del manufatto al momento dell'acquisto del fondo (nel 1997), formato da un telaio in legno con quattro pali, che sorregge una copertura di plastica ondulata (ca. m 3 x 7). La relazione allegata indica che il fabbricato - già presente sul fondo da decenni (secondo una dichiarazione dell'ex proprietaria)
c. Con avviso del 10 marzo 2015 (n. 89933), i Servizi generali del Dipartimento del territorio - integrando nell'analisi anche il binario sottostante - si sono opposti al rilascio della licenza edilizia, ritenendo in sostanza che alla concessione di un'autorizzazione eccezionale in base all'art. 24 della legge federale sulla pianificazione del territorio del 22 giugno 1979 (LPT; RS 700) ostassero preponderanti interessi contrari.
d. Preso atto di tale avviso, con decisione del 24 febbraio 2016 il Municipio ha (1) negato la licenza edilizia a posteriori per la tettoia; nel contempo, ha pure (2) respinto la richiesta per formare a posteriori uno scivolo con binario (formalmente non inserito nella domanda, ma valutato congiuntamente).
C. Con giudizio del 31 agosto 2018, il Consiglio di Stato ha accolto parzialmente il ricorso interposto da RI 1 e RI 2 avverso tale risoluzione, che ha annullato limitatamente al secondo dispositivo (2), rinviando gli atti al Municipio (disp. n. 1.2 e 1.3). Il Governo ha in particolare biasimato l'istanza inferiore per aver negato il permesso a posteriori, non richiesto, per lo scivolo con il binario (2); posto che le precedenti autorizzazioni demaniali per l'attracco non possono sostituire una licenza edilizia, ha poi ritenuto che su questo punto s'imponessero maggiori accertamenti, da esperire mediante nuova procedura. Ha invece avallato appieno il diniego della licenza per la tettoia (1), escludendo a sua volta che tale manufatto, riconducibile a una nuova opera, potesse beneficiare di un'autorizzazione eccezionale giusta l'art. 24 LPT.
D. Avverso il predetto giudizio - in quanto riferito al diniego del permesso per la tettoia (disp. n. 1.1) - RI 1 e RI 2 insorgono ora davanti al Tribunale cantonale amministrativo, chiedendone l'annullamento. Dopo aver riepilogato brevemente i fatti e il quadro normativo che ruota attorno all'art. 24 LPT, i ricorrenti sostengono che una tettoia sarebbe stata costruita sul fondo già nel 1975 (il binario sottostante, invece, risalirebbe almeno al 1972). Questi manufatti, che sarebbero al beneficio della tutela delle situazioni acquisite e dell'intervenuta prescrizione, sarebbero stati riedificati nell'attuale posizione oltre vent'anni fa, per asserite esigenze dell'ente pubblico di allargare la strada a monte. A un diniego della licenza si opporrebbero quindi motivi di "equità e giustizia".
E. All'accoglimento del gravame si oppone il Consiglio di Stato, senza formulare particolari osservazioni. A identica conclusione pervengono l'Ufficio delle domande di costruzione e il Municipio, riconfermandosi nelle proprie posizioni e negando le tesi dei ricorrenti.
F. In sede di replica e duplica, i ricorrenti rispettivamente l'autorità dipartimentale e il Municipio si sono riconfermati nelle rispettive conclusioni e domande di giudizio.
Considerato, in diritto
1.2. Il giudizio può essere evaso sulla base degli atti, senza istruttoria (art. 25 cpv. 1 LPAmm). Neppure gli insorgenti sollecitano l'assunzione di particolari prove.
2.2. Lo stato attuale di questa tettoia - che dopo il 1997 è stata leggermente ampliata (cfr. citata relazione allegata alla domanda, pag. 1), nel 2012 danneggiata dal maltempo e in seguito, probabilmente, aggiustata (cfr. lettera del 24 novembre 2012 dei ricorrenti) - non emerge invero compiutamente dai piani agli atti, che si limitano a riportare la sua configurazione al momento dell'acquisto del fondo da parte degli insorgenti (nel 1997). Ai fini del presente giudizio tale imprecisione non è comunque decisiva: anche prescindendo da tutti i lavori (di manutenzione, riparazione e/o trasformazione) che sono stati effettuati in tempi più recenti, come pure da quelli che gli insorgenti vorrebbero ancora intraprendere (riedificando l'opera con materiale diverso, cfr. citata relazione, pag. 2), è comunque certo che il manufatto - in qualsiasi stato lo si consideri (prima e dopo il 1997) -, come si vedrà più avanti, non può essere autorizzato.
2.3. Dagli atti emerge in particolare che la tettoia in questione, nella sua attuale ubicazione, è stata eretta posteriormente al 1985. Lo attesta, inequivocabilmente, la foto reperita dal Dipartimento del territorio nei propri archivi, da cui si evince che in quell'anno - a ridosso del confine sud - non vi era alcun manufatto, ma solo un lembo di riva ricoperta da folta vegetazione (cfr. foto dell'11 luglio 1985 allegata alla risposta dell'8 giugno 2016 dell'UDC, già all'incarto n. 89933). All'evidenza errate risultano quindi le date "anni '80" indicate a margine delle foto inserite nella citata relazione (pag. 3), tutte in realtà posteriori al 1985. Ne discende che la legalità dell'opera qui litigiosa, risalente a un periodo attorno agli anni '90 (dopo il 1985), va quindi in primo luogo esaminata in base all'art. 24 cpv. 1 vLPT (vigente dal 1° gennaio 1980; RU 1979, 1573), di tenore identico all'attuale art. 24 LPT (infra, consid. 3).
2.4. Come si vedrà più avanti (consid. 4), poco conta invece che questo manufatto abbia rimpiazzato una prima tettoia (con un attracco) situata più a nord (a ridosso del pontile centrale), che era effettivamente presente sul fondo già nel 1985 (cfr. citata foto dell'11 luglio 1985) e che, secondo le dichiarazioni dei ricorrenti, sarebbe stata eretta nel 1975.
3.2. In concreto, anche potendo ammettere che la tettoia sia ad ubicazione vincolata (art. 24 cpv. 1 lett. a vLPT, art. 24 lett. a LPT) - così come lo è il binario sottostante per l'attracco di un'imbarcazione, che deve essere collocato in acqua per assolvere convenientemente alla sua funzione (cfr. ad esempio, STA 52.2002.233 del 4 dicembre 2003 consid. 3.2) - appare evidente che l'opera qui controversa si pone in netto contrasto con i principi appena esposti e con la conseguente politica pianificatoria che le autorità cantonali, insieme con quelle comunali, hanno intrapreso subito dopo l'entrata in vigore della LPT. Politica che è volta a concentrare i natanti in appositi impianti di stazionamento collettivi, ubicati in luoghi idonei e attrezzati, allo scopo di meglio tutelare l'ambiente, gestire correttamente la navigazione - risolvendo nel contempo i conflitti tra questa e le altre attività svolte su lago (pesca, nuoto ecc.) - e agevolare il pubblico accesso e la godibilità delle rive. Tale indirizzo ha trovato il suo fondamento nel piano direttore cantonale del 1990 (e segnatamente nelle schede di coordinamento da 9.15 a 9.22, riprese dall'attuale piano direttore alla scheda P7), nei piani regolatori comunali (cfr., ad esempio, già gli art. 39 segg. delle norme di attuazione del previgente piano regolatore di Riva San Vitale, approvato il 3 dicembre 1985, e in particolare l'art. 43 che vietava nel comprensorio di protezione della riva del lago la costruzione di singole darsene, pontili, attracchi o altre opere lacustri) e nel titolo II del regolamento della legge cantonale d'applicazione alla legge federale sulla navigazione interna del 31 marzo 1993 (RCNav; RL 781.110). Ne consegue che, in generale, le autorità cantonali vietano anche la costruzione di nuovi impianti, che pur servono semplicemente per un ormeggio temporaneo di natanti: tale divieto costituisce infatti una valida misura complementare di detta politica, poiché riduce le occasioni di sfruttamento dei natanti in contrasto con gli obiettivi pianificatori, ambientali e di circolazione sul lago (cfr., a quest'ultimo riguardo, art. 53 dell'ordinanza sulla navigazione nelle acque svizzere dell'8 novembre 1978 [ONI; 747.201.1] e 3 RCNav) indotte dalla presenza di simili manufatti di fronte ad ogni singola proprietà privata (approdo, partenza, ormeggio, riparazioni al natante ecc.: cfr. RDAT II-1994 n. 70 consid. 3.3). L'approvazione di simili manufatti costituisce poi indubitabilmente un nuovo, ulteriore ostacolo al perseguimento del già di per sé arduo obiettivo di restituire alla collettività il libero accesso alle rive dei laghi. L'appena descritta politica perseguita dalle autorità cantonali costituisce un interesse (pubblico) preponderante ai sensi dell'art. 24 lett. b LPT, che vieta il rilascio di un permesso eccezionale ai sensi della predetta disposizione per la costruzione di un attracco privato per natanti sul lago (cfr. in questo senso: RDAT II-1994 n. 70 cit. consid. 4; 1986 n. 33; STA 52.2016.25 del 14 luglio 2017 consid. 3.2.1 con rinvii, 52.2013.66 del 6 maggio 2015 consid. 5.1 e 5.2, 52.2002.233 citata consid. 3.2, 52.1999.138 del 30 settembre 1999 consid. 3.1; STA del 15 luglio 1997 confermata dal Tribunale federale con sentenza pubbl. in: RDAT I-1998 n. 55).
3.3. Ora, non c'è motivo per eccettuare da questo divieto la tettoia presente sul fondo degli insorgenti. Non vi è, né vi era alcun interesse pianificatorio alla sua costruzione, tanto meno a qualsiasi intervento inteso a mantenerla, trasformarla o ricostruirla (cfr. supra, consid. 2.2). L'interesse prettamente privato dei ricorrenti al rilascio del permesso appare chiaramente subordinato rispetto a quello contrario vantato dalla collettività e in aperto contrasto con le finalità di tutela delle rive dei laghi e di raggruppamento dei natanti in impianti di stazionamento collettivi di cui si è detto, come a ragione concluso dall'autorità dipartimentale (cfr. avviso cantonale, pag. 2 e 3) e confermato dal Governo. Ciò vale infatti anche solo per quei manufatti che - come la tettoia in discussione -, ricoprendo e rendendo più attrattivo l'attracco e lo stazionamento di un natante, concorrono indubbiamente a rendere più difficile il ripristino delle rive al loro stato naturale. Assodata l'incompatibilità con l'art. 24 lett. b vLPT (rispettivamente l'art. 24 lett. b LPT) - e a prescindere dalla decisione che il Municipio è ancora chiamato a rendere per lo scivolo con il binario sottostante - è certo quindi che la tettoia non può essere autorizzata in virtù di questa norma.
Abbondanzialmente, altrettanto certo è che la tettoia non potrebbe in ogni caso prevalersi delle prerogative offerte dall'art. 24c LPT, che ammette dei rinnovamenti, delle trasformazioni parziali, dei moderati ampliamenti e delle ricostruzioni di edifici eretti o modificati legalmente (cfr. cpv. 2). Norma, che ha sostituito il previgente art. 24 cpv. 2 vLPT (in forza tra il 1° gennaio 1980 e il 31 agosto 2000), che, unitamente agli art. 74 segg. della legge cantonale di applicazione della legge federale sulla pianificazione del territorio del 23 maggio 1990 (LALPT; BU 1990, 365), già permetteva, a determinate condizioni, tali interventi (cfr. Adelio Scolari, Commentario, Cadenazzo 1996, n. 539 segg. ad art. 71/72 LALPT). Tutte queste disposizioni sono infatti applicabili unicamente agli edifici e impianti al beneficio della tutela delle situazioni acquisite, ovvero costruiti o trasformati legalmente prima che il fondo in questione diventasse parte della zona non edificabile ai sensi del diritto federale (cfr. art. 41 dell'ordinanza sulla pianificazione del territorio dell'8 giugno 2000 [OPT; RS 700.1]; DFJP/OFAT, Etude relative à la loi fédérale sur l'aménagement du territoire, Berna 1981, n. 29 segg. ad art. 24). Ciò che qui non s'avvera. Anche la prima tettoia situata più a nord (a ridosso del pontile centrale), che il controverso manufatto ha rimpiazzato, era infatti stata eretta solo dopo il 1975 (cfr. supra, consid. 2.4), ovvero dopo il 1° luglio 1972 (data dell'entrata in vigore della legge federale contro l'inquinamento delle acque dell'8 ottobre 1971 [LIA; RU 1972, 1120], che notoriamente ha in generale introdotto la distinzione tra territorio edificabile e non). Peraltro, quand'anche tale fabbricato più vecchio si fosse potuto prevalere della garanzia delle situazioni acquisite ai sensi dell'art. 24 cpv. 2 vLPT rispettivamente dell'art. 24c LPT, va comunque rilevato che a una sua sostituzione dopo il 1985 - oltretutto in altra ubicazione - si sarebbero comunque opposte le medesime importanti esigenze della pianificazione del territorio di cui si è detto poc'anzi (cfr. supra, consid. 3.2 e 3.3; cfr. STF 1A.251/2003 citata consid. 3.2 e rimandi). Nemmeno gli insorgenti, pur invocando genericamente tale garanzia, pretendono qualcosa di diverso da questo profilo.
Da respingere sono invece le ulteriori argomentazioni dei ricorrenti, alquanto generiche, riferite in sostanza al termine di prescrizione trentennale che osterebbe alla demolizione dell'opera o alla buona fede, trattandosi di questioni che non attengono alla procedura di rilascio della licenza edilizia. In generale, anche le costruzioni che devono essere tollerate per motivi riconducibili alla buona fede o al tempo trascorso non diventano comunque conformi al diritto; tutt'al più, possono essere mantenute nel loro stato di fatto (cfr. al riguardo: STF 1C_486/2015 del 24 maggio 2016; Rudolf Muggli, in: Aemisegger/Moor/Ruch/Tschannen, Commentaire pratique LAT: construire hors zone à bâtir, Zurigo 2017, n. 15 ad art. 24c e rimandi). Ad ogni modo, siffatti argomenti saranno, se del caso, da esaminare nell'ambito di un eventuale ordine di demolizione.
6.1. Sulla base delle considerazioni che precedono, il ricorso è di conseguenza respinto.
6.2. Dato l'esito, la tassa di giustizia è posta a carico dei ricorrenti, in solido (art. 47 LPAmm).
Per questi motivi,
dichiara e pronuncia:
Il ricorso è respinto.
La tassa di giustizia di fr. 1'500.-, già anticipata dai ricorrenti, rimane a loro carico.
Contro la presente decisione è dato ricorso in materia di diritto pubblico al Tribunale federale a Losanna entro il termine di 30 giorni dalla sua notificazione (art. 82 segg. della legge sul Tribunale federale del 17 giugno 2005; LTF; RS 173.110).
Intimazione a:
Per il Tribunale cantonale amministrativo
Il vicepresidente La vicecancelliera
Ultimo aggiornamento: 06.05.2026
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