30.2003.308•Traffic fine reduced for crossing safety line
30.2003.308Altro tribunale8 gen 2004Partially Granted
Estratto da Omnilex
Filippo Violetti appealed a traffic authority decision fining him CHF 300 for overtaking to the left of a safety line. The Pretura penale found the appeal admissible and held that the infringement was established, but considered the penalty excessive in light of the appellant's personal circumstances. It therefore reduced the fine to CHF 100 and lowered the first-instance charges to CHF 20 plus CHF 10, while waiving court fees and costs for the appeal proceedings.
Art. 27 cpv. 1, 34 cpv. 2 and 90 n. 1 LCS; Art. 73 cpv. 6 lett. a OSS; moderation of a traffic fine on appeal. A driver must observe road markings and keep to the right of a safety line; breach is punishable under Art. 90 n. 1 LCS. On appeal, the sanction may be adjusted according to the gravity of the infringement and the offender’s personal circumstances; the appellate court may reduce the fine and adapt the procedural charges, while waiving appeal costs where justified.
AIUTO RICERCA
Anteprima di stampa
Numero d'incarto: 30.2003.308
Data decisione, Autorità: 08.01.2004, PRPEN
Incarto n. 30.2003.308/AMM 25758/004
Bellinzona 8 gennaio 2004
Sentenza
In nome della Repubblica e Cantone del Ticino
Il Giudice della Pretura penale
Marco Ambrosini
sedente con la segretaria Lucia Ferrazzo per statuire sul ricorso del 10 settembre 2003 presentato da
_________ , _________ ()
contro
la decisione n. _________ /_________ del _________ 2003 emessa dalla Sezione della circolazione, _________,
viste le osservazioni del 26 settembre 2003 presentate dalla Sezione della circolazione;
letti ed esaminati gli atti;
ritenuto in fatto:
che la Sezione della circolazione, con decisione del 29 agosto 2003, ha inflitto a _________ _________ una multa di fr. 300.–, addebitandogli inoltre una tassa di giustizia di fr. 60.– e le spese di fr. 20.–, per i seguenti fatti accertati il 20 luglio 2003 in territorio di _________:
"alla guida del veicolo _________ eseguiva una manovra di sorpasso spostandosi a sinistra della linea di sicurezza";
che la risoluzione è stata emessa in applicazione degli art. 3, 27 cpv. 1, 34 cpv. 2, 90 n. 1 LCS e 73 cpv. 6 lett. a OSS;
che Filippo Violetti è insorto contro tale decisione con un ricorso del 10 settembre 2003 in cui postula una riduzione della multa;
che in uno scritto del 26 settembre 2003 la Sezione della circolazione dichiara di astenersi dal formulare osservazioni lasciando a questo giudice "la più ampia facoltà di giudizio";
e considerato in diritto:
che la competenza di questo giudice, la legittimazione attiva dell'insorgente e la tempestività dell'impugnativa sono date dall'art. 4 LPContr, ragion per cui il ricorso è ricevibile in ordine e può essere giudicato sulla base degli atti a norma dell'art. 12 LPContr;
che per l'art. 27 cpv. 1 prima frase LCS l'utente della strada deve osservare i segnali e le demarcazioni stradali; sulle strade dove sono tracciate le linee di sicurezza, i veicoli devono sempre circolare alla destra di queste linee (art. 34 cpv. 2 LCS; v. anche l'art. 73 cpv. 6 lett. a OSS);
che chiunque contravviene alle norme della circolazione contenute nella LCS o nelle prescrizioni di esecuzione del Consiglio federale è punito con l'arresto o con la multa (art. 90 n. 1 LCS);
che la Sezione della circolazione ha inflitto al ricorrente una multa di fr. 300.–, addebitandogli inoltre oneri processuali di complessivi fr. 80.–, per avere contravvenuto alle predette disposizioni;
che l'insorgente riconosce in sostanza l'infrazione rimproveratagli ("Non contesto l'accaduto"), ma reputa "l'ammenda esageratamente alta (380 CHF) in proporzione all'infrazione commessa [considerate le circostanze specifiche addotte nel gravame], inoltre sono un operaio che lavora in Italia e l'importo corrisponde ad una buona percentuale del mio stipendio";
che la sanzione inflitta dalla Sezione della circolazione risulta – di per sé – giustificata dalla relativa gravità della trasgressione perpetrata dall'interessato;
che le ragioni addotte dal ricorrente inducono nondimeno – tutto ben ponderato – a ridurre la multa inflittagli a fr. 100.–, ad adeguare gli oneri di primo grado e a soprassedere al prelievo di tasse e spese dell'odierno giudizio;
che il ricorso va pertanto accolto in tale misura e la decisione impugnata riformata di conseguenza;
per questi motivi, visti gli art. 3, 27 cpv. 1, 34 cpv. 2 e 90 n. 1 LCS; 73 cpv. 6 lett. a OSS; 1 segg. LPContr;
pronuncia: 1. Il ricorso è parzialmente accolto e la decisione impugnata è riformata nel senso che a _________ _________ è inflitta una multa di fr. 100.–, oltre a una tassa di giustizia di fr. 20.– e alle spese di fr. 10.–.
Non si prelevano né tasse né spese dell'attuale giudizio.
Intimazione a:
– _________ , _________ (), – Sezione della circolazione, _________.
Il giudice: La segretaria:
Avvertenza: contro il presente giudizio può essere interposto ricorso per cassazione alla Corte di cassazione del Tribunale federale di Losanna. Il ricorso deve essere depositato presso il Tribunale federale conformemente all'art. 273 PP entro 30 giorni dalla notifica (art. 272 PP).
Ultimo aggiornamento: 02.07.2026
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Estratto da Omnilex
Whether the traffic appeal was admissible and could be decided on the file
The court held that jurisdiction, standing, and timeliness were established, so the appeal was admissible and could be decided on the record.
Article 4 LPContr established competence, active standing, and timeliness; under Article 12 LPContr the case could be judged on the file.
Whether the fine for crossing the safety line should be reduced
The infringement was confirmed, but the fine was reduced from CHF 300 to CHF 100 in light of the appellant's personal circumstances.
The violation of traffic markings and the duty to keep right of the safety line justified a sanction; however, the appellant's economic situation warranted moderation of the penalty.
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