Federal Court lacks jurisdiction over railway damage prosecution

BGE 1 I 289Raccolta ufficiale del Tribunale federale (DTF) / Volume I9 giu 1875Inadmissible

Estratto da Omnilex

Sintesi Omnilex

The complainant challenged the discontinuance of a criminal proceeding concerning alleged damage to railway infrastructure. The Federal Court held that such offences fall under Art. 67 of the federal criminal law, but Art. 75 makes the Federal Council competent to decide whether federal investigation and adjudication are required or whether the matter is to be referred to cantonal authorities. Because the dispute was not one within the Federal Court's competence under the organization act, the complaint was declared inadmissible.

Massima Omnilex

Art. 67 and 75 des Bundesgesetzes über das Bundesstrafrecht; Zuständigkeit bei Beschädigung von Eisenbahnen; die Entscheidung, ob ein unter das Bundesstrafrecht fallendes Delikt vom Bund zu untersuchen und zu beurteilen oder den kantonalen Behörden zu überweisen sei, steht dem Bundesrat zu. Das Bundesgericht ist nicht zuständig, wenn nicht eine Kompetenz- oder Rechtsstreitigkeit im Sinne des Organisationsgesetzes vorliegt, sondern lediglich die Anwendung dieser Zuständigkeitsregel zu überprüfen wäre (consid. 1-2).

Testo completo

XIII. Competenz der Bundesbehoorden. No i4 U. 75. 289 edannt: uf baS . Begenren beg Ulbetico a rocarca mirb Illegen 3n tomneten beg . Bunbeggetid)te3 nid)t eingetreten uno bie ingabe be15fef6en nebft ben meilagen bem munbe3ratne ur debigung iibermad)t. 75. Utqeil bom 9. 3uni 1875 in Gad)en b er 3ur a,. 8 ern ßunetn'. 8 a n. A. Unterm 11. ijebt'Uar b. 3. at . Bannmeifter ijanfnaufer in ..8änimt)l, Stig . Bem, beim Gletid)tg.j)räfibeltten in Gignau gegen Glebrüber 30 anlt unb eter 30ft, im lRieb bei Gd)ii.j) .j)ad), GtrafUage ernobelt, meH biefef6en: 1. 9leben ber . Ba9n, Hnie Gtßcfe gef.j)rcngt aben, mobei bie ele9ra enbräne iammt 3fclatorcn abgetiffen morben feien; 2. am 9. ijebruar bg. 3. Gtßcfe unb anbereß s;,ol ben . 8eng inuntergerofft, baburd) bie elegravnenbrül te tneHg ettiffen, tgeH3 auf ben . Boben gebrüdt, fomit ben Sedenr geftErt uno Gd)aben an ben degra.j)l)ennnien, bem Glriinl ag, ben infriebigungcn unD . 8ßfd)ungen 3ugefügt unb ben ifenbal)ltbetrieb in l)onem Glrabe gefäl)rbet l)aben, ba bie Gilide auf bie . Bal)n unb über biefef6e gerofft feien. B. Sor bem Unterfud)unggtid)ter gab ber ngenagte ?ßeter 30ft bie tl)atfäd)fid)e lRid)tigfeit ber nnage 3u, bel)antete aber, bafi bag s;,ol a unb bie Gtßcfe, gemäfi einem artcn lRed)te, )On jenet auf bieie .weife über ben fteHen . Bergabl)ang l)inunterge laffen morben feien unb bau biefeS lRed)t in bem staufbertrage mit ber Ditmeftbal)n l orbel)aIten fet. s;,ierauf trug ber Unterfud)unggtid)ter auf Giftirung beg Gtraf, berfanreng an, meH eine l orfä 1id)e ftrafmürbige s;,anblung nid)t l orHege unb baner bie . Bann auf bem il Hmcge l ot3ugcl)en abe. iefer ntra:g murbe bom . 8e6hf3flrofurator beg III. bemifd)en Glefd)momenbe3irreg genel)migt. C. Ueber bie inftelIung beg Gtrafl erfanrettg befd)mert fia, nun Die -S'uta,. Bem,ßuöem,. Bal n beim . 8unbe3gerid)te unb l er, langt, bau 'ocr ntfd)eib beß . 8eAidß.j)rofuratorß faffirt unb ber

  1. Abschnitt. Buudesyerfassung. 5ttaffall nad) ?Sllrld)rift beß efeteß betreffenb baß munbeß ftrafted)t untetfud)t uub ueurtf)eUt reet'oe. .sur megtünbung biefeß megef)reng reh:b cmgefüf)tt, bau einerjeitß nad) m:tt. 67 belS munbeßgefeneß über baß munbeßftrafred)t aud) bie bIllß leid)t finnige ober faf)tliiffige meld;Cibigung uut efüf)rbung ,)lln llft" llber ifenuaf)nnügen ftrafbar jei unD anberfeUß ttad) m:rt. 75 ibidem in affen äffen, rell eß fid; um ein burd; beg munbeg fh;afgefe ,)llrgejef)eneß ?Setbred)en f)anble, ber ntfd)eili beg munbeßratf)eß eingef)o t reerben müffe, 06 er baffefbe nad) bem eibgenöffifd)en roöef3 )erfaf)ren ulttetfud;en unb burd) bie munbeß" affifen beurtf)eifen laffelt ober ur Ultterfud)ultg Ult'o meuttf)eilultg an 'eie tant.Qnalelt mef)örben lDcifen reoffe, lDeld)elt betben e feneß )orfd)riften im ,)otHegen'oelt affe nid)t nad)gefebt reor; ben lei. D. ;;Der menirtßnrofurator beg III. berttifd)en efd)reorltett- bqitteß unb bet Unteriud)uttgßtid)ter ttagen of)ne reeitere me; grünbung barauT alt, ban bie efuttentin ,)oretft alt 'oie m:n; flagetammer beß Dbetgetid)teß beg stalttOltlS mertt gelDiefelt lDer'oe. ;;Daß munbeßgetid)t Alef)t t n t re Ci gun 9 :
  2. mle efd)äbigultg unb efäf)t'oung ')on ilenbaf)nöügen ift in m:tt. 67 beß munbeßgefeteg über bag munbeßftrafreCf)t ,)om 4. ebtllar 1853 ,)orgefef)en. entät m:tt. 75 ibidem rte!)t eg baf)er einetieitß bem mUltbeßtatf)e u, belt erid)tßftanb ölt 'befUmmen ultb finb an'oerfeitß, aud) lDenlt 'eie Untetlud)ung un'o meuttf)eilung ben tantonalen mef)ßr'oen itberreiefelt reitb, )on benfeThen bte meftimmungen biefeß efeneg in m:nreenbuttg ö u bt'ingen.
  3. ;;Diefe ?Sotfd;rift tft nun ,)on bem bernifd;en meöittßnro; tutator Ult'o bem Untetfud)ungßtid)ter ultAreeife1f)aft ,)erle t reorben. mein elS ift nid)t bqg mun'oeßgerid)t, fonbern bet munbeßtatf) hmtnetent, biefe ?Setletung auf3uf) eben. menn nad; m:rt. 59 'oeg munbeggefencg ii'6er 'eie Drganifation bet munbented)tß egc at ba munbcsgcrid)t nUl fold)e me;d)lDerben Llon ti ,)aten uno stotVorationen aU '6eurtf)eilen, reeId)e ?Setlenung 'oerjenigen ed;tc 'betreffen I 'oie innen entitleber bUld; bie munbegnmerfaffung XIH. Competenz der Bundesbehrerden. No 75.

uno. bie in m:unfünrung berfelben etlaffenen munbeBgcfe e obet Imrd; o enfaffung if)reß stanfonß gClDäf)rleiftet finb. Um ein foId;eß bt ,)tbualted;t f)a:noeIt cß fid) Mer im ) rnegenben ane offeMar nid;t unb fomit nid)t um eine 5treitigteit bmn (fuffd;eib bem munbeßgettd;te Aufäme. ' ;;Demnad; f)at ba munoeBgetid;t ettannt: uf 'oie mefd)UJer'cereitb ntCf)t eingetteten.

Parole chiave

jurisdictionfederal competencerailway damageinadmissibilitycriminal procedure

Estratto da Omnilex

Questione giuridica chiave

Whether the Federal Court had jurisdiction to review the prosecutorial decision in a railway damage case under Arts. 67 and 75 of the federal criminal law.

Decisione estratta

The matter was not within the Federal Court's jurisdiction; Art. 75 assigns the determination of whether the case is to be investigated and judged federally or referred to cantonal authorities to the Federal Council.

Motivazione estratta

Damage to railway installations is an offence contemplated by Art. 67 of the federal criminal law. Under Art. 75, the Federal Council decides in such cases whether federal criminal procedure applies or whether the matter is to be sent to cantonal authorities. The dispute was therefore not a rights controversy falling within the Federal Court's competence.

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