Allegato 1

(art. 4 cpv. 2, 11 cpv. 1 lett. a e 12)

Documenti da presentare all’autorità competente nel quadro della procedura di approvazione dei piani

¹Assieme alla domanda di approvazione dei piani, l’impresa di trasporto a fune presenta all’autorità competente per il rilascio dell’autorizzazione i seguenti documenti ai fini della valutazione della sicurezza:

1. ubicazione, concezione globale e organizzazione tecnica dell’impianto, con le seguenti indicazioni:
   1. piani di ubicazione con le indicazioni concernenti le costruzioni previste e le parcelle fondiarie toccate,
   2. profilo longitudinale e profili trasversali determinanti, con una valutazione dei tratti paralleli e degli incroci con altri impianti di trasporto, con strade e con linee elettriche,
   3. piani d’insieme delle stazioni e dei sostegni con indicazioni concernenti le dimensioni delle costruzioni e lo sfruttamento dello spazio rilevanti, la disposizione dei sottosistemi e la disposizione di scale e passerelle,
   4. piani d’insieme dei sostegni o della via di corsa con le parcelle fondiarie toccate e le rispettive distanze limite,
   5. profili di spazio libero con gli spazi liberi per le oscillazioni longitudinali e trasversali nelle stazioni e sulla tratta, completi delle distanze dal suolo e delle distanze di sicurezza da rispettare,
   6. documenti sugli impianti di alimentazione elettrica (stazioni di trasformazione, linee di alimentazione), incluse le indicazioni concernenti le ripercussioni sull’uomo e sull’ambiente;
2. la convenzione d’utilizzazione;
3. programma d’esercizio e programma per il recupero dei passeggeri;
4. rapporto tecnico, completo dell’organizzazione, disposizione e funzione prevista dei principali elementi del sistema (inclusi piani d’insieme di tutti i sottosistemi);
5. piano e schema elettrico globale dei dispositivi tecnici, in particolare dei dispositivi di sicurezza elettrici;
6. .
7. calcoli concernenti la fune con prove delle tensioni minime e massime, nonché indicazioni concernenti sistema di tensione, rispetto del coefficiente di sicurezza prescritto, coefficiente di attrito alla puleggia motrice e forze di appoggio minime sui sostegni e sui rulli;
8. perizie di specialisti indipendenti sui fattori ambientali a cui è sottoposto l’impianto a fune, riguardanti in particolare le caratteristiche del suolo, le condizioni del vento e della neve, il rischio di gelo, la situazione delle valanghe, il pericolo di cadute di sassi, di scoscendimenti e di frane nonché il pericolo d’incendio;
9. organizzazione dei lavori di costruzione dell’impianto e attribuzione delle responsabilità durante la loro realizzazione; in particolare, i nominativi delle persone che, nei confronti dell’impresa di trasporto a fune, sono responsabili dell’impianto in qualità di progettisti, costruttori o periti, specificando le parti di cui ognuno è responsabile;
10. documenti che comprovano le conoscenze specifiche e l’esperienza dei periti, nonché la loro indipendenza;
11. elenco dei documenti e delle prove presentati;
12. analisi di sicurezza;
13. rapporto di sicurezza;
14. eventuali analisi dei rischi di cui all’articolo 6a .

²Al più tardi due mesi prima dell’approvazione dei piani, l’impresa di trasporto a fune presenta all’autorità competente per il rilascio dell’autorizzazione i documenti seguenti per la valutazione della sicurezza:

1. piani statici delle stazioni e dei sostegni;
2. la base del progetto;
3. un rapporto di perizia per il controllo del calcolo delle funi, inclusi i parametri rilevanti e i risultati.

³Il capoverso 2 numero 3 non si applica alle sciovie a fune bassa.