0.748.132.62Multilateral International Treaty6 juin 1958
0.748.132.62
Texte original
Conclu à Genève, le 25 septembre 1956
Approuvé par l’Assemblée fédérale le 20 mars 19581
Entré en vigueur pour la Suisse le 6 juin 1958
(Etat le 7 octobre 2020)
Les Gouvernements de la Belgique, du Canada, du Danemark, des États‑Unis d’Amérique, de la France, de l’Islande, d’Israël, de l’Italie, de la Norvège,
des Pays‑Bas, d’Allemagne, du Royaume‑Uni de Grande‑Bretagne et d’Irlande
du Nord, de la Suède et de la Suisse, membres de l’Organisation de l’Aviation civile internationale,
désireux de conclure, conformément aux dispositions du Chap. XV de la Convention relative à l’Aviation civile internationale2un accord sur le financement collectif de certains services de navigation aérienne qui seront assurés par le Gouvernement du Danemark,
sont convenus de ce qui suit:
Aux fins du présent Accord
Le Gouvernement du Danemark établit, exploite et entretient les Services et, en raison des avantages spéciaux qu’il en retire, prend à sa charge cinq pour cent des dépenses réelles approuvées au titre de ces Services.
Le coût total des services, calculé conformément aux Annexes II et III au présent Accord, ne peut dépasser 4 663 463 dollars des États-Unis par année civile. Le Conseil peut relever cette limite soit avec le consentement de tous les Gouvernements contractants, soit en application des dispositions de l’art. VI.
Le Gouvernement du Danemark met en oeuvre un système de redevances d’usage pour les services fournis à tous les aéronefs civils qui effectuent des traversées comme définies à l’art. VII. Ces redevances d’usage seront calculées conformément aux dispositions de l’annexe III au présent Accord. Les revenus nets provenant de ces redevances seront déduits des paiements dus au Gouvernement du Danemark conformément aux dispositions de cet Accord. À moins que le Conseil n’y consente, le Gouvernement du Danemark ne perçoit aucune redevance supplémentaire pour l’usage de l’un quelconque des services par des usagers autres que les ressortissants danois.
Le Gouvernement du Danemark ne peut conclure aucun arrangement international pour l’établissement, l’exploitation, l’entretien, le développement ou le financement de l’un quelconque des Services sans l’approbation du Conseil.
Le Gouvernement du Danemark coopère aussi complètement que possible avec les représentants de l’Organisation en ce qui concerne la poursuite des objectifs du présent Accord et accorde à ces représentants les privilèges et immunités auxquels ils ont droit aux termes de la Convention générale sur les privilèges et immunités des institutions spécialisées et notamment des dispositions de l’annexe III (2) à ladite Convention.
Le Conseil convoque une réunion générale des Gouvernements intéressés:
Tout litige sur l’interprétation ou l’application du présent Accord ou de ses Annexes qui n’est pas réglé par voie de négociation est, sur demande de l’un des Gouvernements contractants parties au litige, soumis au Conseil aux fins de recommandations.
Sous réserve des dispositions du par. 2 de l’art. X, tout reliquat du Fonds de réserve et des intérêts provenant de ce fonds détenu par l’Organisation à la date à laquelle le présent Accord cesse d’être en vigueur est remboursé, par répartition, à ceux des Gouvernements qui sont encore parties au présent Accord immédiatement avant ladite date, sur la base du pourcentage de leur contribution annuelle la plus récente.
1rePartieServices du contrôle de la circulation aérienne
Néant
2ePartieServices météorologiques
Des messages d’observations synoptiques en surface et en altitude et des messages d’observations horaires doivent être établis chaque jour à partir des observations effectuées aux stations météorologiques ci-après, conformément au tableau suivant:
| Stations et coordonnées | Observations synoptiques trihoraires en surface (00, 03, 06, 09, 12, 15, 18, 21 GMT) | Obser- vations horaires | Observations en altitude | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ballon pilote | Radiosonde | Radio-vent | ||||
| (03 et 15 GMT) | ||||||
| 1. Danmarkshavn 7646N. 1846W | 8 | 2 | 2 | |||
| 2. Kap Tobin 7025N. 2158W | 8 | 2 | 2 | |||
| 3. Aputiteq 6748N. 3216W | 8 | |||||
| 4. Angmagssalik 6536N. 3734W | 8 | 2 | 2 | |||
| 5. Tingmiarmiut 6232N. 4208W | 8 | 2 | ||||
| 6. Prins Christians Sund 6003N. 4312W | 8 | 24* | ||||
| 7. Godthaab 6410N. 5145W | 8 | 2 | ||||
| 8. Egedesminde 6842N. 5252W | 8 | 2 | 2 | |||
| 9. Upernavik 7247N. 5610W | 8 | 2 | ||||
| * | La partie essentielle des observations horaires de cette station est le QNH. |
Services de télécommunications à mettre en œuvre comme suit: A. Angmagssalik 1. Centralisation des messages météorologiques de la côte Est du Groenland; 2. Réception de Godhavn des messages de la côte Ouest; 3. Diffusion des messages météorologiques du Groenland vers l’Europe, suivant un horaire fixe; 4. Transmission de tous les messages météorologiques du Groenland à Prins Christians Sund. B. Prins Christians Sund 1.11Service fixe aéronautique jusqu’à Gander-radiotélétype duplex en fonctionnement en duplex en direction de Gander seulement pour retransmission des renseignements météorologiques du Groenland; 2.12Service fixe aéronautique jusqu’à Reykjavik-radio-télétype duplex; 3. Service mobile aéronautique – liaison air-sol comprenant des stations HF, VHF et stations HF par ondes de sol; 4.13Un circuit manuel entre Prins Christians Sund et Reykjavik pour acheminer les messages air-sol. C. Godhavn 1. Centralisation des messages météorologiques de la côte ouest du Groenland; 2. Transmission des messages météorologiques de la côte ouest du Groenland à Angmagssalik; 3.14Un circuit manuel direct entre Godhavn et l’Amérique du Nord pour la transmission des renseignements météorologiques du Groenland. D. Dundas 1. Centralisation et transmission à Godhavn de messages météorologiques provenant de certaines stations qui ne font pas l’objet d’un financement collectif.
Aides radio à la navigation à mettre en service comme suit: A. Loran 1. Station de Skuvanes (Îles Féroé) constituée par: i) Une station pilote double Loran standard, avec installation de contrôle à Skuvanes Head. Associée aux deux stations asservies de Vik (Islande) et Mangerstar (Hébrides), cette station doit assurer un service continu de radionavigation dans le nord-est de l’Atlantique, en utilisant les taux IL5 et IL6 Loran; elle doit être équipée et entretenue pour assurer ce service avec le minimum d’interruptions dues à la défaillance d’un de ses éléments. ii) Tous les services de communication et installations nécessaires à l’exploitation de la station, et notamment les radiocommunications du service fixe avec les stations asservies de Vik et de Mangerstar. 2. Station Frederiksdal (Groenland) i) Une station pilote Loran standard, avec installations de contrôle à Frederiksdal (Groenland). Associée à la station asservie de Battle Harbour (Labrador-Canada), cette station doit assurer un service continu de radionavigation Loran dans le nord-ouest de l’Atlantique en utilisant le taux IL4 Loran; elle doit être équipée et entretenue pour assurer ce service avec le minimum d’interruptions dues à la défaillance d’un de ses éléments. ii) Tous les services de communication et installations nécessaires à l’exploitation de la station, notamment les radiocommunications du service fixe avec la station asservie de Battle Harbour. B. Radiophare non directionnel (NDB) Un radiophare non directionnel à Prins Christians Sund, assurant un service de radionavigation continu.
Station:Danmarkshavn (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 673 274.04 | 199 786.03 | 473 488.01 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 129 515.81 | 89 811.08 | 39 704.73 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 108 082.07 | 16 212.31 | 91 869.76 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 54 125.20 | 18 003.84 | 36 121.36 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | 102 995.26 | 70 833.58 | 32 161.68 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 11 861.05 | 4 151.34 | 7 709.71 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | 9 256.36 | 6 479.48 | 2 776.88 | 1erjanv. 1957 | |||
| 7. | Équipement météorologique | 175 518.07 | 41 603.08 | 133 914.99 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | 39 978.32 | 39 978.32 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | 8 419.67 | 8 419.67 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 1 643.88 | 575.34 | 1 068.54 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 673 274.04 | 641 395.69 | 495 854.07 | 818 815.66 |
Station:Kap Tobin (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 1 330 711.37 | 447 039.02 | 883 672.35 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 79 850.39 | 55 515.28 | 24 335.11 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 154 457.93 | 108 120.54 | 46 337.39 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 142 084.00 | 47 409.40 | 94 674.60 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | 120 000.00 | 83 000.00 | 37 000.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 32 192.04 | 11 177.20 | 21 014.84 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | 10 409.95 | 7 287.00 | 3 122.95 | 1erjanv. 1957 | |||
| 7. | Équipement météorologique | 168 563.19 | 114 462.16 | 54 101.03 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | 48 406.56 | 48 406.56 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | 33 054.07 | 33 054.07 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 2 500.00 | 875.00 | 1 625.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 1 330 711.37 | 791 518.13 | 956 346.23 | 1 165 883.27 |
Station:Aputiteq (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 919 294.57 | 386 103.72 | 533 190.85 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 123 235.39 | 73 941.24 | 49 294.15 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 83 354.95 | 50 013.00 | 33 341.95 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 3 297.25 | 989.16 | 2 308.09 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | 112 371.68 | 67 423.02 | 44 948.66 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 12 192.66 | 3 657.78 | 8 534.88 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | 1 325.15 | 795.12 | 530.03 | 1erjanv. 1957 | |||
| 7. | Équipement météorologique | 18 392.70 | 9 610.98 | 8 781.72 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | 44 381.28 | 44 381.28 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | 36 009.64 | 4 126.80 | 31 882.84 | 1erjanv. 1957 | ||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 850.00 | 255.00 | 595.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 919 294.57 | 435 410.70 | 641 297.10 | 713 408.17 |
Station:Angmagssalik (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 2 100 288.48 | 579 220.22 | 1 521 068.26 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 168 410.98 | 117 887.68 | 50 523.30 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 154 416.34 | 108 091.42 | 46 324.92 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 192 020.10 | 64 802.06 | 127 218.04 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | 457 858.48 | 215 500.95 | 242 357.53 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 41 218.06 | 14 361.32 | 26 856.74 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | 17 472.18 | 12 230.52 | 5 241.66 | 1erjanv. 1957 | |||
| 7. | Équipement météorologique | 70 172.29 | 45 549.10 | 24 623.19 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | 50 590.85 | 20 590.85 | 30 000.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | 4 400.19 | 4 400.19 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 3 454.00 | 1 208.88 | 2 245.12 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 2 100 288.48 | 1 160 013.47 | 1 183 843.19 | 2 076 458.76 |
Station:Tingmiarmiut (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 549 708.02 | 267 683.96 | 282 024.06 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 118 418.14 | 82 342.66 | 36 075.48 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 74 897.01 | 52 427.92 | 22 469.09 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 67 075.00 | 21 056.26 | 46 018.74 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | 99 829.21 | 66 600.44 | 33 228.77 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 5 616.31 | 1 965.72 | 3 650.59 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | 794.19 | 555.92 | 238.27 | 1erjanv. 1957 | |||
| 7. | Équipement météorologique | 18 233.09 | 8 088.58 | 10 144.51 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | 32 687.88 | 32 687.88 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | 19 860.00 | 19 860.00 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 818.12 | 286.38 | 531.74 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 549 708.02 | 438 228.95 | 553 555.72 | 434 381.25 |
Station:Prins Christians Sund (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 1 134 643.82 | 455 048.07 | 679 595.75 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 810 930.02 | 103 972.00 | 706 958.02 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 513 207.61 | 111 283.04 | 401 924.57 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 147 322.20 | 29 464.44 | 117 857.76 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | 2 691 518.89 | 228 378.28 | 2 463 140.61 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 171 500.13 | 25 300.04 | 146 200.09 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | |||||||
| 7. | Équipement météorologique | 4 039.99 | 808.00 | 3 231.99 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | 50 426.03 | 40 340.84 | 10 085.19 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | 44 395.83 | 26 637.52 | 17 758.31 | 1erjanv. 1957 | ||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 7 721.01 | 1 544.20 | 6 176.81 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 1 134 643.82 | 4 441 061.71 | 1 022 776.43 | 4 552 929.10 |
Station:Godthaab (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 167 132.71 | 53 871.48 | 113 261.23 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | ||||||
| 3. | Machines et outillage | ||||||
| 4. | Réservoirs | ||||||
| 5. | Équipement de télécommunications | ||||||
| 6. | Câbles blindés | ||||||
| Câbles ordinaires | |||||||
| 7. | Équipement météorologique | 12 528.08 | 7 079.80 | 5 448.28 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | ||||||
| 9. | Embarcations | ||||||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | ||||||
| Total | 167 132.71 | 12 528.08 | 60 951.28 | 118 709.51 |
Station:Egedesminde (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 480 000.00 | 165 000.00 | 315 000.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | ||||||
| 3. | Machines et outillage | 50 000.00 | 50 000.00 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | ||||||
| 5. | Équipement de télécommunications | ||||||
| 6. | Câbles blindés | ||||||
| Câbles ordinaires | |||||||
| 7. | Équipement météorologique | 71 690.00 | 43 014.00 | 28 676.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | ||||||
| 9. | Embarcations | ||||||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | ||||||
| Total | 530 000.00 | 79 690.00 | 260 414.00 | 349 276.00 |
Station:Upernavik (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 582 201.13 | 174 088.64 | 408 112.49 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 99 091.59 | 68 914.12 | 30 177.47 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 68 406.19 | 47 884.32 | 20 521.87 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | ||||||
| 5. | Équipement de télécommunications | 116 829.67 | 81 780.78 | 35 048.89 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 6 231.42 | 2 105.98 | 4 125.44 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | 1 658.28 | 1 160.82 | 497.46 | 1erjanv. 1957 | |||
| 7. | Équipement météorologique | 10 045.33 | 4 989.94 | 5 055.39 | 1erjanv. 1957 | ||
| 8. | Véhicules | 39 353.60 | 39 353.60 | 0 | |||
| 9. | Embarcations | ||||||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 1 433.37 | 501.70 | 931.67 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 582 201.13 | 343 049.45 | 420 779.90 | 504 470.68 |
Station:Godhavn (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 1 096 667.34 | 356 078.56 | 740 588.78 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 99 186.29 | 68 880.42 | 30 305.87 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 147 005.47 | 102 903.86 | 44 101.61 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 75 000.00 | 22 500.00 | 52 500.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | 358 300.48 | 180 810.34 | 177 490.14 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 50 913.24 | 17 819.64 | 33 093.60 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | 10 706.10 | 7 494.26 | 3 211.84 | 1erjanv. 1957 | |||
| 7. | Équipement météorologique | ||||||
| 8. | Véhicules | 37 794.24 | 37 794.24 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | ||||||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 3 942.81 | 1 380.00 | 2 562.81 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 1 096 667.34 | 782 848.63 | 795 661.32 | 1 083 854.65 |
Station:Dundas (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 667 609.78 | 224 768.53 | 442 841.25 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | 104 373.72 | 72 611.58 | 31 762.14 | 1erjanv. 1957 | ||
| 3. | Machines et outillage | 103 015.03 | 72 110.52 | 30 904.51 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 50 000.00 | 15 000.00 | 35 000.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | 95 035.24 | 66 524.64 | 28 510.60 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | 2 557.36 | 895.16 | 1 662.20 | 1erjanv. 1957 | ||
| Câbles ordinaires | 6 185.92 | 4 330.14 | 1 855.78 | 1erjanv. 1957 | |||
| 7. | Équipement météorologique | ||||||
| 8. | Véhicules | 35 598.70 | 35 598.70 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | 13 944.37 | 13 944.37 | 0 | 1erjanv. 1957 | ||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | 4 391.97 | 1 537.20 | 2 854.77 | 1erjanv. 1957 | ||
| Total | 667 609.78 | 415 102.31 | 507 320.84 | 575 391.25 |
Station:Skuvanes (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 454 117.90 | 221 737.61 | 232 380.29 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | ||||||
| 3. | Machines et outillage | 70 000.00 | 54 250.00 | 15 750.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | ||||||
| 5. | Équipement de télécommunications | 437 000.00 | 271 166.67 | 165 833.33 | 1erjanv. 1957 | ||
| 6. | Câbles blindés | ||||||
| Câbles ordinaires | |||||||
| 7. | Équipement météorologique | ||||||
| 8. | Véhicules | 20 000.00 | 5 666.67 | 14 333.33 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | ||||||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | ||||||
| Total | 454 117.90 | 527 000.00 | 552 820.95 | 428 296.95 |
Station:Frederiksdal (en couronnes danoises)
| Postes | Valeur initiale convenue aux fins d’amortissement | Amortissement et assurances reçus au 31 décembre 1956 moins les réinvestissements pour remplacements | Valeur résiduelle convenue au 1erjanvier 1957 | Date de départ de l’amor- tissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâtiments et annexes | Équipement | ||||||
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | ||
| 1. | Bâtiments et annexes | 103 000.00 | 9 185.00 | 93 815.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 2. | Mâts d’antennes et contrepoids | ||||||
| 3. | Machines et outillage | 280 000.00 | 11 666.67 | 268 333.33 | 1erjanv. 1957 | ||
| 4. | Réservoirs | 75 000.00 | 24 250.00 | 50 750.00 | 1erjanv. 1957 | ||
| 5. | Équipement de télécommunications | ||||||
| 6. | Câbles blindés | ||||||
| Câbles ordinaires | |||||||
| 7. | Équipement météorologique | ||||||
| 8. | Véhicules | 20 500.00 | 13 666.67 | 6 833.33 | 1erjanv. 1957 | ||
| 9. | Embarcations | ||||||
| 10. | Matériel de bureau et d’habitation | ||||||
| Total | 103 000.00 | 375 500.00 | 58 768.34 | 419 731.66 |
1. Les états de compte remis par le Gouvernement du Danemark au sujet des frais d’exploitation et d’entretien des services indiqués à l’annexe I reposeront sur les éléments énumérés aux parties A, B et C de la section II de la présente annexe. La présentation et la ventilation des prévisions et des comptes seront fixées par accord entre le Secrétaire général et le Gouvernement du Danemark. Le Gouvernement du Danemark devra également présenter, sous la forme adoptée en accord avec le Secrétaire général, un état de compte annuel des immobilisations effectuées par le Gouvernement du Danemark en ce qui concerne les Services, y compris le remplacement des bâtiments ou de l’équipement effectué au moyen des fonds prévus pour l’amortissement. 2. Le Gouvernement du Danemark ne comptera pas dans le coût des Services les droits de douane ou autres droits perçus sur l’équipement et les fournitures importés au Danemark pour être directement et exclusivement utilisés aux fins de l’accord. 3. Si, au cours de l’année 1957 ou de toute autre année ultérieure, l’utilisation des services à des fins commerciales par le Gouvernement du Danemark est modifiée, cette modification devra apparaître dans les comptes. 4. Le personnel ordinaire porté sur le compte des Services ne dépassera pas les effectifs ci-après:
| Techniciens | Autres | Total | ||
|---|---|---|---|---|
| I. | Services de contrôle de la circulation aérienne | 0 | 0 | 0 |
| II. | Service météorologiques: | |||
| 1. Danmarkshavn | 8 | 1 | 9 | |
| 2. Kap Tobin | 9 | 1 | 10 | |
| 3. Aputiteq | 5 | 1 | 6 | |
| 4. Angmagssalik | 15 | 1 | 16 | |
| 5. Tingmiarmiut | 5 | 1 | 6 | |
| 6. Prins Christians Sund | 10 | 1 | 11 | |
| 7. Godthaab | 2 | 0 | 2 | |
| 8. Egedesminde | 5 | 1 | 6 | |
| 9. Upernavik | 4 | 0 | 4 | |
| III. | Service de télécommunications aér o nautiques et météorologiques | |||
| 1. Angmagssalik | Personnel inclus en II-4 ci-dessus | |||
| 2. Prins Christians Sund | Personnel inclus en II-6 ci-dessus | |||
| 3. Godhavn | 8 | 0 | 8 | |
| 4. Dundas | 6 | 0 | 6 | |
| IV. | Aides radio à la navigation | |||
| 1. Skuvanes (Îles Féroé) | 15 | 2 | 17 | |
| 2. Frederiksdal | 11 | 2 | 13 | |
| 3. Prins Christians Sund | Personnel inclus en II-6 ci-dessus |
Les dépenses directes d’exploitation et d’entretien que le Gouvernement du Danemark peut porter au compte du financement collectif sont énumérées par catégorie aux parties A et B ci-après. Les dépenses indirectes correspondantes sont énumérées à la partie C. Partie ADépenses d’exploitation 1.Traitement du personnel ordinaire d’exploitation Traitements de base établis de temps à autre par le Gouvernement danois, plus indemnités ou autres versements applicables, par exemple: indemnités de cherté de vie, de subsistance et de travail de nuit, heures supplémentaires, assurances, maladies, congés, etc. 2.Matières consommables Comprenant, le cas échéant: carburants, vivres, radiosondes, ballons, hydrogène, etc. 3.Frais généraux divers Comprenant, le cas échéant: énergie électrique, redevances pour les communications commerciales, chauffage, éclairage, nettoyage, papeterie et fournitures diverses. 4.Transports Comprenant, le cas échéant: transport du personnel et de marchandises, frais d’exploitation des véhicules utilisés pour ce transport, etc. 5.Autres dépenses diverses d’exploitation nécessaires Partie BDépenses d’entretien 1.Traitements du personnel ordinaire d’entretien À insérer dans la partie A-1. 2.Main-d’œuvre spéciale d’entretien Comprenant, le cas échéant: des spécialistes et de la main-d’œuvre locale employés temporairement pour des travaux spéciaux d’entretien. 3.Fournitures d’entretien Comprenant, le cas échéant: des pièces détachées et des fournitures destinées à l’entretien: des bâtiments et des annexes, des mâts d’antennes et des contrepoids, des machines et de l’outillage, des réservoirs, de l’équipement de télécommunications, des câbles, de l’équipement météorologique, des véhicules, des embarcations, du matériel de bureau et d’habitation, etc. 4.Autres dépenses diverses d’entretien nécessaires Comprenant tout équipement nouveau ou renouvelé, dont le prix total s’élève à moins de cinq cents dollars des États-Unis et qu’il ne serait pas pratique d’amortir, les travaux contractuels de réparations effectués hors d’une station et les frais de transport qui en découlent, etc. Partie CDépenses indirectes 1.Frais généraux divers, y compris frais d’administration Pour l’administration des services énumérées à l’annexe I, 10 % des dépenses totales directes sur les rubriques énumérées aux Parties A et B de la section II de la présente Annexe. 2.Amortissement L’amortissement imputé au financement collectif sera calculé aux taux suivants, à condition qu’il ne porte pas sur les bâtiments et l’équipement entièrement amortis, sauf si le remplacement de ces bâtiments ou de cet équipement est effectué au moyen des fonds prévus pour l’amortissement; dans ce cas, l’amortissement peut être compté jusqu’à ce que les bâtiments ou l’équipement remplacés soient également amortis:
| Taux annuel | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 | Bâtiments et annexes | ||||
| Kap Tobin | |||||
| Aputiteq | 10 % | ||||
| Tingmiarmiut | |||||
| Prins Christians Sund | |||||
| Danmarkshavn | |||||
| Angmagssalik | |||||
| Godthaab | |||||
| Egedesminde | |||||
| Upernavik | 6,6 % | ||||
| Godhavn | |||||
| Dundas | |||||
| Skuvanes et Vaag | |||||
| Frederiksdal | |||||
| sur la valeur indiquée comme base d’amortissement à l’annexe II. | |||||
| 2.2 | Équipement, au taux annuel de 10 % sur la valeur spécifiée comme base d’amortissement à l’annexe II, à l’exception de l’équipement ci-après, pour lequel le taux indiqué est applicable: | ||||
| Taux annuel | |||||
| Réservoirs | |||||
| Câbles blindés | 5 % | ||||
| Matériel de bureau et d’habitation | |||||
| Canots | 15 % | ||||
| Véhicules | 20 % |
3.Intérêts L’intérêt sur le capital investi dans les bâtiments et l’équipement ne doit pas dépasser 41/2 % par an sur la valeur spécifiée pour l’amortissement à l’annexe II, déduction faite de la dépréciation annuelle et compte tenu du remplacement des bâtiments et de l’équipement effectué au moyen des fonds prévus pour l’amortissement. 4.Assurance Le Gouvernement du Danemark assurera les bâtiments et l’équipement à la valeur comptable indiquée à l’annexe II. Le montant des primes imputé au financement collectif ne devra pas excéder les taux commerciaux en vigueur pour couvrir des risques comparables.
1. Conformément à l’art. XIV du présent Accord, le Conseil détermine, le 20 novembre 1982 au plus tard, une redevance d’usage unique pour chaque traversée d’aéronef civil effectuée pendant l’année civile 1983, en ce qui concerne les services financés collectivement. Cette redevance est calculée en divisant quatre-vingt-quinze pour cent des coûts estimatifs approuvés, exprimés en couronnes danoises, qui sont imputables à l’aviation civile en 1983 (définis au par. 6 ci-dessous), majorés d’un ajustement au titre des déficits de recouvrement ou diminués d’un ajustement au titre des excédents de recouvrement en 1981 (calculés conformément aux dispositions des par. 3 à 5 ci-dessous), par le nombre total de traversées effectuées en 1981, le montant étant arrondi à la couronne danoise la plus proche.
2. Les dispositions du par. 1 ci-dessus, une fois que les dates qui y figurent auront été modifiées comme il convient, régissent le calcul de la redevance d’usage perçue pour chaque traversée d’aéronef civil effectuée durant l’année civile 1984 et les années suivantes.
3. L’excédent ou le déficit de recouvrement dont fait mention le par. 1 ci-dessus correspond à la différence entre le montant qui peut être perçu pour une année quelconque (par. 4 ci-dessous) et le total des montants facturés aux usagers pour cette même année (par. 5 ci-dessous).
4. Le montant qui peut être perçu en 1981 (pour le calcul de la redevance d’usage de quinze pour cent des dépenses approuvées imputables à l’aviation civile en 1981, diminuées de l’excédent de recouvrement en 1979. En 1982, il équivaut à quatre-vingt-quinze pour cent des dépenses approuvées imputables à l’aviation civile en 1982, diminuées de l’excédent de recouvrement en 1980. Pour 1983 et les années suivantes, le montant qui pourra être perçu équivaudra à quatre-vingt-quinze pour cent des dépenses approuvées imputables à l’aviation civile pour l’année en question, diminuées de l’excédent de recouvrement ou majorées du déficit de recouvrement enregistré deux ans plus tôt.
5. Pour le calcul de la redevance d’usage pour 1983, les montants facturés aux usagers en 1981 (nécessaires pour déterminer si, en 1981, il y a eu un excédent ou un déficit de recouvrement) sont calculés en multipliant la partie de la redevance d’usage perçue en 1981 au titre du présent Accord, exprimée en livres sterling, par le nombre de traversées effectuées en 1981 et en convertissant ensuite le produit ainsi obtenu en couronnes danoises aux taux de change convenus pour 1981. Pour les années suivantes, les montants facturés aux usagers seront calculés de la même manière, avec les changements de date qui s’impose.
6. Aux fins de calcul des redevances d’usage, les pourcentages ci-après des coûts financés collectivement (c’est-à-dire quatre-vingt-quinze pour cent du total des coûts) sont imputables à l’aviation civile internationale:
| États parties | Ratification Adhésion (A)) | Entrée en vigueur | ||
|---|---|---|---|---|
| Allemagnea | 15 octobre | 1957 | 6 juin | 1958 |
| Belgiquea | 15 avril | 1970 | 15 avril | 1970 |
| Canadaa | 18 janvier | 1957 | 6 juin | 1958 |
| Cubaa | 1eroctobre | 1970 A | 1eroctobre | 1970 |
| Danemarka | 18 décembre | 1957 | 6 juin | 1958 |
| Égypte | 6 avril | 1994 A | 1erjanvier | 1995 |
| Espagne | 14 mars | 1985 A | 17 novembre | 1989 |
| États-Unisa | 8 février | 1957 | 6 juin | 1958 |
| Finlandea | 28 décembre | 1972 A | 28 décembre | 1972 |
| Francea | 20 novembre | 1962 | 20 novembre | 1962 |
| Grècea | 26 mai | 1972 A | 26 mai | 1972 |
| Irlandea | 3 juin | 1960 A | 3 juin | 1960 |
| Islandea | 18 février | 1957 | 6 juin | 1958 |
| Italiea | 7 février | 1958 | 6 juin | 1958 |
| Japona | 28 mars | 1963 A | 28 mars | 1963 |
| Koweït | 7 avril | 1987 A | 17 novembre | 1989 |
| Norvègea | 10 mai | 1957 | 6 juin | 1958 |
| Pays-Basa | 6 juin | 1958 | 6 juin | 1958 |
| Qatar | 9 février | 2016 A | 9 février | 2016 |
| Royaume-Unia | 18 octobre | 1957 | 6 juin | 1958 |
| Russie | 31 août | 1988 A | 17 novembre | 1989 |
| Singapour | 27 mai | 2004 A | 1erjanvier | 2005 |
| Suèdea | 10 mai | 1957 | 6 juin | 1958 |
| Suissea | 16 mai | 1958 | 6 juin | 1958 |
| a L’accord amendé par le protocole est entré en vigueur pour cet État partie le 17 nov. 1989. |
RO 1958 549 ↩
RS 0.748.0 ↩
Nouvelle référence selon l’art. 3 du prot. du 3 nov. 1982, approuvé par l’Ass. féd. le 4 juin 1985 et en vigueur pour la Suisse depuis le 17 nov. 1989 (RO 2005 20652063;FF 1984 III 951). ↩
Nouvelle teneur selon l’art. 5 let. a du prot. du 3 nov. 1982, approuvé par l’Ass. féd. le 4 juin 1985 et en vigueur pour la Suisse depuis le 17 nov. 1989 (RO 2005 20652063;FF 1984 III 951). ↩
Nouvelle teneur selon l’art. 5 let. b du prot. du 3 nov. 1982, approuvé par l’Ass. féd. le 4 juin 1985 et en vigueur pour la Suisse depuis le 17 nov. 1989 (RO 2005 20652063;FF 1984 III 951). ↩
Nouvelle teneur selon l’art. 6 let. a du prot. du 3 nov. 1982, approuvé par l’Ass. féd. le 4 juin 1985 et en vigueur pour la Suisse depuis le 17 nov. 1989 (RO 2005 20652063;FF 1984 III 951). ↩
Abrogé par l’art. 6 let. b du prot. du 3 nov. 1982, approuvé par l’Ass. féd. le 4 juin 1985 et avec effet pour la Suisse depuis le 17 nov. 1989 (RO 2005 20652063;FF 1984 III 951). ↩
Nouvelle teneur selon l’art. 7 let. a du prot. du 3 nov. 1982, approuvé par l’Ass. féd. le 4 juin 1985 et en vigueur pour la Suisse depuis le 17 nov. 1989 (RO 2005 20652063;FF 1984 III 951). ↩
Abrogé par l’art. 7 let. b du prot. du 3 nov. 1982, approuvé par l’Ass. féd. le 4 juin 1985 et avec effet pour la Suisse depuis le 17 nov. 1989 (RO 2005 20652063;FF 1984 III 951). ↩
Nouvelle teneur selon l’art. 8 du prot. du 3 nov. 1982, approuvé par l’Ass. féd. le 4 juin 1985 et en vigueur pour la Suisse depuis le 17 nov. 1989 (RO 2005 20652063;FF 1984 III 951). ↩
Mise en œuvre subordonnée à la décision du Conseil. ↩
Mise en œuvre subordonnée à la décision du Conseil. ↩
Mise en œuvre subordonnée à la décision du Conseil. ↩
Mise en œuvre subordonnée à la décision du Conseil. ↩
Accès programmatique
Accès API et MCP avec filtres par type de source, région, tribunal, domaine juridique, article, citation, langue et date.
{
"legislation": {
"type": "Multilateral international treaty",
"number": "0.748.132.62",
"source": "ch-fedlex-international",
"inForceTo": null,
"abstractUri": "https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550",
"documentDate": "1956-09-25",
"inForceSince": "1958-06-06"
},
"content": {
"number": "0.748.132.62",
"abstractUri": "https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550",
"fedlexMetadata": {
"id": "0.748.132.62",
"hash": "5c2a77b34f3082dfc01a76cc3b0d042222103ad5876714c4b37281056452ef90",
"type": "Multilateral international treaty",
"number": "0.748.132.62",
"source": "ch-fedlex-international",
"inForceTo": null,
"languages": [
"de",
"fr",
"it"
],
"scrapedAt": "2026-05-30T19:42:49.218Z",
"sourceUrl": "https://fedlex.data.admin.ch/filestore/fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550/20201007/de/xml/fedlex-data-admin-ch-eli-cc-1958-529_551_550-20201007-de-xml-2.xml",
"abstractUri": "https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550",
"documentDate": "1956-09-25",
"inForceSince": "1958-06-06",
"manifestations": [
{
"title": "Abkommen vom 25. September 1956 über die gemeinsame Finanzierung gewisser Dienste der Flugsicherung in Grönland (mit Anhängen)",
"fileUrl": "https://fedlex.data.admin.ch/filestore/fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550/20201007/de/xml/fedlex-data-admin-ch-eli-cc-1958-529_551_550-20201007-de-xml-2.xml",
"language": "de",
"shortTitle": null,
"manifestationUri": "https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550/20201007/de/xml"
},
{
"title": "Accord du 25 septembre 1956 sur le financement collectif de certains services de navigation aérienne du Groenland (avec annexes)",
"fileUrl": "https://fedlex.data.admin.ch/filestore/fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550/20201007/fr/xml/fedlex-data-admin-ch-eli-cc-1958-529_551_550-20201007-fr-xml-2.xml",
"language": "fr",
"shortTitle": null,
"manifestationUri": "https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550/20201007/fr/xml"
},
{
"title": "Accordo del 25 settembre 1956 sul finanziamento collettivo di taluni servizi di navigazione aerea in Groenlandia (con all.)",
"fileUrl": "https://fedlex.data.admin.ch/filestore/fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550/20201007/it/xml/fedlex-data-admin-ch-eli-cc-1958-529_551_550-20201007-it-xml-2.xml",
"language": "it",
"shortTitle": null,
"manifestationUri": "https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550/20201007/it/xml"
}
]
},
"manifestationUri": "https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/529_551_550/20201007/fr/xml"
}
}