Ordonnance concernant les routes de grand transit

du 18 décembre 1991 (État le 18 février 2020)

Le Conseil fédéral suisse,

vu les art. 2, al. 1, let. a, et al. 3, ainsi que 57, al. 1 et 2, de la loi fédérale sur la circulation routière¹(LCR),

arrête:

Art. 1 Routes de grand transit

Sont ouvertes au grand transit (art. 2, al. 1, let. a et al. 3, LCR), les routes énumérées aux annexes 1 et 2 (autoroutes, semi-autoroutes et routes principales). Les réglementations du trafic indiquées par des signaux, telles que les restrictions de la circulation portant sur le poids et les dimensions, sont réservées.

Art. 2 Routes ouvertes uniquement aux véhicules à moteur

Sont ouvertes uniquement aux véhicules à moteur (art. 2, al. 3, LCR), les routes énumérées à l’annexe 1 (autoroutes et semi-autoroutes).

Art. 3 Routes principales

1. Sont réputées routes principales (art. 57, al. 2, LCR), les routes énumérées à l’annexe 2, lettres A à C. Les routes principales qui ne sont ouvertes qu’aux véhicules de 2 m 30 de largeur au plus (art. 5, al. 1, et 9, al. 4, LCR) sont énumérées à la lettre C.²
2. Les courts tronçons de raccordement qui conduisent à des autoroutes et à des semi-autoroutes et qui ne sont pas énumérés à l’annexe 2 sont aussi réputés routes principales, dans la mesure où ils sont signalés comme telles.

Art. 4 Routes européennes

1. Les tronçons de routes européennes passant par le territoire suisse et les numéros qui leur sont attribués sont énumérés à l’annexe 3.
2. Le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication fixe l’itinéraire précis de ces tronçons.³

Art. 5 Force obligatoire pour les usagers de la route

Une route est réputée autoroute, semi-autoroute, route principale ou route européenne pour ses usagers, dès qu’elle est signalée en conséquence.

Art. 6 Modification des annexes

1. Les annexes seront revues à intervalles réguliers et, au besoin, modifiées.
2. L’Office fédéral des routes, après avoir entendu les cantons concernés, peut inclure de nouvelles routes dans le champ d’application de la présente ordonnance ou en exclure d’anciennes sans attendre la prochaine adaptation des annexes.⁴

Art. 7 Abrogation du droit en vigueur

L’ordonnance du 6 juin 1983⁵concernant les routes de grand transit est abrogée.

Art. 8 Entrée en vigueur

La présente ordonnance entre en vigueur le 1^erfévrier 1992.

Annexe 1

(art. 1, 2 et 6)

Liste des autoroutes et semi-autoroutes

Légende: N =  route nationale (D) =  frontière nationale avec l’Allemagne

A. Autoroutes et semi-autoroutes nationales

L’arrêté fédéral du 10 décembre 2012 sur le réseau des routes nationales⁶définit les autoroutes et les semi-autoroutes nationales (routes nationales de première et de deuxième classe).

B. Autoroutes cantonales

Umfahrung Glattfelden

Bülach (Nord)–Kloten (N11)

C. Semi-autoroutes cantonales

Umfahrung Kirchberg (BE)

Umfahrung Sissach

Umfahrung Bad Zurzach

Oensingen (N1)–Äussere Klus

Werthenstein–Blatten

Zumikon–Forch–Hinwiler Kreuz

Lustmühle–Teufen

Umfahrung Hausen

(D)–Bargen SH–Merishausen–Schweizerbild

Umfahrung Bazenheid

Umfahrung Bütschwil

Umfahrung Lichtensteig

Umfahrung Wattwil

Umfahrung Ebnat-Kappel

Annexe 2

(art. 1, 3 et 6)

Liste des routes principales

Légende: N =  route nationale H =  route principale (N1//H4) =  échangeur/jonction route nationale//nœud route principale (D/F/I/A/FL) =  frontière nationale (.) =  interruption du tronçon

A. Routes principales signalées par la plaque numérotée pour routes principales (4.57)

1. Genève–Lausanne–Murten–Bern–Rothrist–Lenzburg–Wohlen–Mutschellen–Schönenwerd bei Dietikon–Zürich (Berner Strasse)–Winterthur–Frauenfeld–Müllheim–Engwilen–Neuwilen–Kreuzlingen–(D)
2. (F)–Basel–Muttenz–Liestal–Sissach–Olten–Zofingen–Dagmersellen–Sursee–Luzern–Küssnacht–Arth–Seewen–Ibach–Brunnen–Göschenen–Andermatt–St. Gotthard-Pass–Motto Bartola–Airolo–Bellinzona–Lugano–Chiasso–(I) 2.a Dagmersellen–Willisau–Wolhusen–Malters–Renggloch–Kriens–Luzern 2.b Küssnacht–Weggis–Vitznau–Gersau–Brunnen
3. (D)–Basel–Stein–Frick–Brugg–Baden–Zürich (Berner Strasse)–Wädenswil–Pfäffikon–Näfels–Murg–Walenstadt–Sargans–Chur– Lenzerheide/Lai–Tiefencastel–Julierpass/Pass dal Güglia–Silvaplana–Malojapass–Castasegna–(I)
4. (D)–Bargen–Schaffhausen–Neuhausen am Rheinfall–(D) –Bülach–Zürich (Leimbach)–Adliswil–Baar–Zug–Luzern–Horw–Hergiswil–Sarnen–Brünig–Brienzwiler (H6)
5. Lausanne–Yverdon–Colombier–Neuchâtel–Biel–Solothurn–Olten–Aarau–Brugg–Koblenz–(D)
6. (F)–Porrentruy–Delémont–Biel–Studen–Worben–Lyss–Zollikofen–Worblaufen–Papiermühlestrasse–Bern–Muri–Münsingen–Thun–Spiez–Interlaken–Brienz–Meiringen–Innertkirchen–Guttannen–Grimselpass–Gletsch
7. (D)–Basel–Stein–Laufenburg–Koblenz–Bad Zurzach–Kaiserstuhl–Winterthur–Wil–St. Gallen–Rorschach–St. Margrethen–Rheinstrasse–(A)
8. St. Gallen–Herisau–Waldstatt–Lichtensteig–Wattwil–Ricken–Rapperswil–Pfäffikon–Sattel–Schwyz–Ibach–Ingenbohl
9. (F)–Vallorbe–La Sarraz–Cossonay–Lausanne–Vevey–Aigle–Martigny–Sion–Brig–Simplonpass–Gondo–(I)
10. (F)–Les Verrières–Fleurier–Boveresse–Couvet–Neuchâtel–Kerzers–Bern–Langnau–Wolhusen–Emmenbrücke–Luzern
11. Vionnaz (H21)–Aigle (N9)–Aigle–Le Sépey–Col des Mosses–Château-d’Oex–Saanen–Zweisimmen–Spiez–Interlaken–Innertkirchen–Sustenpass–Wassen
12. Vevey–Bulle–Posieux–Fribourg–Bern–Solothurn–Balsthal–Langenbruck–Liestal–Muttenz–Basel–(St-Louis)
13. (D)–Trasadingen–Neunkirch–Neuhausen am Rheinfall–Schaffhausen–Feuerthalen–Steckborn–Kreuzlingen–Romanshorn–Rorschach–Altstätten–Buchs–Sargans (H3)–(…)–Chur (H3)–Thusis (Hinterrhein–San Bernardino–Pass–San Bernardino)⁷–Mesocco–Bellinzona–Brissago
14. (D)–Schleitheim–Neuhausen am Rheinfall–Schaffhausen–Frauenfeld–Sulgen–Romanshorn
15. (D)–Thayngen–Schaffhausen–Feuerthalen–Winterthur–Turbenthal–Wald–Rapperswil
16. (D)–Tägerwilen–Märstetten–Wil–Wattwil–Wildhaus–Buchs–(A)
17. Leibstadt–Döttingen–Dielsdorf–Zürich–Rapperswil–Uznach–Niederurnen–Glarus–Schwanden–Luchsingen–(Linthal–Klausenpass–Bürglen Brügg)⁸
18. La Chaux-de-Fonds–Saignelégier–Glovelier–Delémont–Laufen–Basel–(D)
19. Brig–(Gletsch–Furkapass–Realp)⁹–Andermatt–Oberalppasshöhe/Cuolm d’Ursera–Disentis/Mustér–Ilanz–Flims–Reichenau
20. (F)–Le Locle–La Chaux-de-Fonds–Neuchâtel
21. St-Gingolph–Monthey–Bex–St-Maurice–Martigny–Orsières–Grand St‑Bernard–(I)
22. Murten–Lyss–Büren an der Aare–Solothurn–Wiedlisbach–Herzogenbuchsee
23. Kirchberg–Burgdorf–Ramsei–Huttwil–Sursee–Beromünster–Reinach–Unterkulm–Suhr–Aarau
24. Sursee–Schöftland–Aarau–Staffelegg–Frick
25. Aarau–Lenzburg–Sins–Zug–Arth
26. Wildegg–Lenzburg–Seon–Boniswil–Beinwil am See–Gelfingen–Hochdorf–Eschenbach–Emmenbrücke
27. Silvaplana–St. Moritz–Samedan–Zuoz–Zernez–Scuol–Martina–Vinadi
28. Landquart–Klosters–Davos–Flüelapass–Susch (H27)–(…)–Zernez (H27)–Ofenpass/Pass dal Fuorn–Müstair
29. Samedan–Pontresina–Berninapass–Poschiavo–Campocologno–(I)
30. La Cibourg–Sonceboz–Moutier–Balsthal

B. Routes principales qui ne sont pas signalées par la plaque numérotée pour routes principales (4.57)

C. Routes principales ouvertes aux véhicules de 2 m 30 de largeur au plus

Annexe 3

(art. 4)

Liste des routes européennes passant sur territoire suisse

E 21

(Dijon)–Genève

E 23

(Besançon)–Vallorbe–Lausanne

E 25

(Mulhouse)–Basel–échangeur de Härkingen–Bern–Lausanne–Genève–(Mont‑Blanc)

E 27

(Belfort)–Porrentruy–Bern–Martigny–Grand St-Bernard–(Aosta)

E 35

(Offenburg)–Basel–échangeur de Härkingen–Luzern–Altdorf–St. Gothard–Bellinzona–Lugano–Chiasso–(Como)

E 41

(Stuttgart)–Schaffhausen–Zürich–Altdorf

E 43

(Bregenz)–St. Margrethen–Buchs–Chur–San Bernardino–Bellinzona

E 54

(Waldshut)–Schaffhausen–(Singen)

E 60

(Mulhouse)–Basel–Zürich–Winterthur–St. Gallen–St. Margrethen–(Feldkirch)

E 62

(Mâcon)–Genève–Lausanne–Martigny–Simplon–(Milano)

E 712

Genève–(Chambéry)

Footnotes

1. RS 741.01 ↩

2. Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 juin 2015, en vigueur depuis le 1^erjanv. 2016 (RO 2015 2281). ↩

3. Nouvelle teneur selon l’art. 3 de l’O du 22 juin 1998, en vigueur depuis le 1^erjanv. 1998 (RO 1998 1796). ↩

4. Nouvelle teneur selon l’annexe ch. 9 de l’O du 6 déc. 1999 sur l’organisation du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (RO 2000 243). ↩

5. [RO 1983 678] ↩

6. FF 2017 7391 ↩

7. Sur ces tronçons partiels, la largeur maximale signalée est de 2 m 30 (cf. let. C). ↩

8. Sur ces tronçons partiels, la largeur maximale signalée est de 2 m 30 (cf. let. C). ↩

9. Sur ces tronçons partiels, la largeur maximale signalée est de 2 m 30 (cf. let. C). ↩

10. Sur ce tronçon partiel, la largeur maximale signalée est de 2 m 30 (cf. let. C). ↩