Interpellation on diesel vehicle emission limits

20013541Jurisprudence administrative des autorités fédérales (JAAC)21 juin 1985Other

Extrait par Omnilex

Résumé Omnilex

The LdU/EVP parliamentary group asked when emission limits for diesel exhausts would be set and which values would apply. The Federal Council answered in writing that it had already decided in November 1984 to introduce particulate and exhaust-gas rules for light and heavy diesel vehicles, in line with technical standards and US rules. It had commissioned ETH Zurich to prepare a study on measurement methods and limit values, expected by the end of 1985. The government therefore gave no final timetable or thresholds. The debate discussion vote was rejected by majority.

Regeste Omnilex

Interpellation betreffend Emissionsbegrenzung bei Dieselfahrzeugen; der Bundesrat darf die Festlegung von Partikel- und Abgasvorschriften an die vorgängige Ausarbeitung technischer Grundlagen delegieren, wenn die Konkretisierung der Messmethoden und Grenzwerte noch von einer Fachstudie abhängt. Solange diese Grundlagen fehlen, ist eine definitive Aussage über Inhalt und Inkrafttreten der Verordnung nicht möglich; die schriftliche Antwort kann die parlamentarische Frage als erledigt erscheinen lassen (vgl. hierauf die bundesrätliche Stellungnahme vom 22. Mai 1985).

Texte intégral

  1. Juni 1985 N

1287

Interpellation der LdU/EVP-Fraktion

·und des Asylgesetzes entgegen. Wegweisung und Ausschaf- fung aus der Schweiz kommen erst nach Durchführung des gesetzlich vorgeschriebenen Verfahrens zur Feststellung der Flüchtlingseigenschaft in Frage.

Zu Frage 7: Da die Asylbewerber nicht durch besondere Kriminalität auffallen, erübrigen sich vorbeugende Mass- nahmen.

Zu den Fragen 8 und 9: Der Bundesrat tritt der Auffassung entschieden entgegen, dass das geltende Asylgesetz auf die Kriminalität einzelner Asylbewerber irgendeinen Einfluss hat.

Auch die ungerechtfertigte Inanspruchnahme des Asyl- schutzes kann keinesfalls als kriminelle Handlung angese- hen werden.

Zu Frage 10: Der Bundesrat lehnt die Forderung, Pressemit- teilungen über die Delinquenz der Asylbewerber zu machen, ab. Auch hier handelt es sich um eine diskriminatorische Massnahme, die durch nichts zu rechtfertigen ist.

Abstimmung - Vote Für den Antrag auf Diskussion Dagegen

Minderheit Mehrheit

Das Eidgenössische Justiz- und Polizeidepartement ist beauftragt, die dafür erforderlichen Vorschriften auszuarbei- ten und dem Bundesrat sobald als möglich Antrag' zu stellen.

Da bisher in keinem europäischen Land solche Vorschriften in Kraft sind, hat das Bundesamt für Polizeiwesen dem Institut für Energietechnik, Laboratorium für Verbrennungs- motoren der ETH Zürich, den Auftrag erteilt, eine Studie mit Vorschlägen für Messmethode und Grenzwerte auszuar- beiten.

Was die neuen Vorschriften für Dieselfahrzeuge im Detail enthalten werden und wann sie in Kraft treten können, kann erst nach Vorliegen dieser Studie, die Ende 1985 abgeliefert werden soll, beurteilt werden.

Abstimmung - Vote Für den Antrag auf Diskussion Dagegen

36 Stimmen

66 Stimmen

85.416 Interpellation der LdU/EVP-Fraktion Dieselfahrzeuge. Emissionsbegrenzung Interpellation du groupe Adl/PEP Moteurs Diesel. Limitation des nuisances

85.418 Interpellation der LdU/EVP-Fraktion Waldsterben. Massnahmen im Bereich Verkehr Interpellation du groupe Adl/PEP Dépérissement des forêts. Véhicules automobiles

Wortlaut der Interpellation vom 22. März 1985

Der Nationalrat hat die Motion 83.920 angenommen, der Ständerat hat dieser als Postulat beider Räte zugestimmt. Der Bundesrat wird ersucht, Auskunft zu geben,

  1. wann er die Emissionswerte im Sinne der Beschlüsse beider Räte für die wichtigsten Luftfremdstoffe im Abgas von Dieselmotoren festlegen wird;

  2. auf welche Werte die Emissionen begrenzt werden sollen.

Texte de l'interpellation du 22 mars 1985 Le Conseil national a accepté la motion 83.920 et le Conseil des Etats l'a transmise sous forme de postulat des deux Chambres.

Le Conseil fédéral est prié de fournir des renseignements sur les points suivants:

  1. Quand pense-t-il fixer - au sens des décisions prises par les deux conseils - les valeurs limites d'émissions pour les principales impuretés contenues dans les gaz d'échappe- ment des moteurs Diesel?

  2. Quelles seront les valeurs limites prévues ?

Sprecher - Porte-parole: Oester Schriftliche Begründung - Développement par écrit Die Urheber verzichten auf eine Begründung und wünschen eine schriftliche Antwort.

Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates vom 22. Mai 1985

Rapport écrit du Conseil fédéral du 22 mai 1985

Der Bundesrat hat am 21. November 1984 (Massnahmen gegen das Waldsterben) beschlossen, nach dem Stand der. Technik - in Anlehnung an die in den USA geltenden Vor- schriften - Partikel- und Abgasvorschriften für leichte und schwere Dieselfahrzeuge zu erlassen.

Wortlaut der Interpellation vom 22. März 1985 Der Bundesrat wird ersucht, Auskunft zu geben,

  1. wann er im Sinne der Beschlüsse beider Räte entschei- den wird;

  2. auf welchen Zeitpunkt er die Inkraftsetzung folgender Beschlüsse festzulegen gedenkt:

a. Einführung von Tempo 100;

b. Einführung der jährlichen obligatorischen Abgaskon- trolle für sämtliche im Verkehr befindlichen leichten Motor- fahrzeuge;

c. Einführung des Obligatoriums der amerikanischen Abgasnormen für neu zugelassene Benzinfahrzeuge (US- Norm 83) mittels Verordnung.

Texte de l'interpellation du 22 mars 1985

Le Conseil fédéral est prié de répondre aux questions sui- vantes:

  1. Quand a-t-il l'intention de se prononcer dans le sens des décisions prises par les deux Chambres et

  2. à quelle date pense-t-il fixer l'entrée en vigueur des décisions suivantes:

a. Introduction de la limitation de vitesse à 100 km/h;

b. Introduction du contrôle annuel obligatoire des gaz d'échappement pour tous les véhicules motorisés légers en circulation;

c. Introduction, par voie d'ordonnance, de l'obligation d'ap- pliquer les normes américaines en matière de gaz d'échap- pement (normes américaines de 1983) pour les véhicules à moteur à essence nouvellement admis à la circulation ?

Sprecher - Porte-parole: Jaeger

Schriftliche Begründung - Développement par écrit Die Urheber verzichten auf eine Begründung und wünschen eine schriftliche Antwort.

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Interpellation der LdU/EVP-Fraktion Dieselfahrzeuge. Emissionsbegrenzung Interpellation du groupe Adl/PEP Moteurs Diesel. Limitation des nuisances

In

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Amtliches Bulletin der Bundesversammlung Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr

1985

Année

Anno

Band

III

Volume

Volume

Session

Sommersession

Session

Session d'été

Sessione

Sessione estiva

Rat

Nationalrat

Conseil

Conseil national

Consiglio

Consiglio nazionale

Sitzung

17

Séance

Seduta

Geschäftsnummer

85.416

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 21.06.1985 - 08:00

Date

Data

Seite

1287-1287

Page

Pagina

Ref. No

20 013 541

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Mots-clés

emissionsdiesel vehiclesair pollutionparliamentary interpellationtechnical standardsregulatory timing

Extrait par Omnilex

Question juridique clé

When and on what basis the Federal Council would set emission limits for diesel motor vehicle exhausts.

Solution extraite

The Federal Council stated that it had already decided to adopt particulate and exhaust-gas rules for light and heavy diesel vehicles, aligned with the state of the art and US rules, and that detailed timing and limits depended on a commissioned study.

Motifs extraits

The government relied on an earlier decision of 1984 and on an ongoing technical study by ETH Zurich to determine measurement methods and threshold values before finalizing the regulations.

Question juridique clé

Whether immediate additional traffic-related anti-smog measures were to be introduced as requested in the related interpellation.

Solution extraite

The Federal Council did not commit to immediate introduction of the requested measures and deferred any decision until the study was completed.

Motifs extraits

The necessary regulations could only be assessed once the study had been delivered at the end of 1985.

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