20016456•Postulate on public transport in Schaffhausen transmitted
20016456Verwaltungspraxis der Bundesbehörden (VPB)23.06.1988Granted
Von Omnilex extrahiert
Schüle’s postulate sought a federal report on how public transport in the Schaffhausen region could achieve a level of service comparable to the Bahn 2000 concept, including the Zürich–Schaffhausen–Stuttgart line, piggyback transport in the Singen/Schaffhausen area, and cooperation with the German railways. The Federal Council said it was prepared to accept the postulate but would not issue a separate report, instead reporting in summary form through the regular Bahn 2000 progress update and planning documents. The National Council then transmitted the postulate on 23 June 1988.
Parliamentary postulate; transmission of a request for a federal report on regional transport planning. Where the Federal Council indicates readiness to accept a postulate and to address its subject matter within existing reporting mechanisms, the postulate may be transmitted without requiring a separate special report; the parliamentary decision concerns only the allocation of follow-up reporting duties, not the substantive transport policy choices.
N
919
Postulat Schüle
.
Le fait que le tronçon susmentionné traverse deux arrondis- sements ne constitue en aucun cas une raison suffisante pour que l'extension prévue soit différée. La situation actuelle (trains bondés en permanence, cadence irrégulière et très mauvaises correspondances à Bâle) n'est plus toléra- ble au delà de l'an 2000.
C'est pourquoi je prie le Conseil fédéral d'intervenir auprès des CFF pour que la ligne Bâle-Delémont soit modernisée et devienne performante à brève échéance.
Mitunterzeichner - Cosignataires: Auer, Burckhardt, Bürgi, Büttiker, Dietrich, Fankhauser, Feigenwinter, Gysin, Nus- sbaumer, Scheidegger, Schmidhalter, Seiler Rolf, Theubet, Wyss Paul (14)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit Der Urheber verzichtet auf eine Begründung und wünscht eine schriftliche Antwort.
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates vom 18. Mai 1988
Rapport écrit du Conseil fédéral du 18 mai 1988
Der Ausbau der Linie Basel-Delémont wird gemäss dem mittelfristigen Investitionsrichtplan der SBB in Etappen ab 1993 erfolgen, sofern die planerischen Arbeiten einschliess- lich Plangenehmigungsverfahren bis dahin mit Erfolg abge- schlossen werden können. Im Vordergrund steht als erste Etappe der Ausbau des Abschnittes Aesch-Zwingen auf Doppelspur. Parallel dazu werden die Bahnanlagen in Dor- nach und Aesch modernisiert.
Die Reihenfolge der weiteren Etappen zur Leistungssteige- rung der Linie wird in besonderem Masse von der stufenwei- sen Realisierung der geplanten Regio S-Bahn Basel (mit kantonaler Beteiligung) und den Baufortschritten im übri- gen Netz für die Verdichtung des Schnellzugfahrplans abhängen, die im Birstal zwischen Delémont und Basel dem S-Bahn-Fahrplan überlagert wird.
Der etappenweise Doppelspurausbau wird gleichzeitig erlauben, die Bedienung des Birstals im Güterverkehr in hinreichender Qualität unverändert zu gewährleisten.
Die SBB müssen die zeitliche Abfolge der Bauvorhaben in den einzelnen Landesregionen so wählen, dass sich sinn- volle Angebotsetappen ergeben. Das oben beschriebene Vorgehen stellt den raschmöglichsten Ausbau der Linie Basel-Delémont sicher und trägt den Anliegen des Postu- lanten im Rahmen des Machbaren Rechnung.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates Déclaration écrite du Conseil fédéral Der Bundesrat beantragt, das Postulat abzuschreiben.
Abgeschrieben - Classé
88.303
Postulat Schüle Oeffentlicher Verkehr in der Region Schaffhausen. Förderung Développement des transports publics dans la région schaffhousoise
Wortlaut des Postulates vom 29. Februar 1988
Der Bundesrat wird eingeladen, in einem Bericht umfassend darzulegen, in welcher Weise im öffentlichen Verkehr der Region Schaffhausen ein gleiches Leistungsangebot erreicht werden kann, wie es das Konzept «Bahn 2000» für das Netz der Schweizerischen Bundesbahnen, der Privat- bahnen, Postautos und konzessierten Busbetriebe bringen wird. In diesem Bericht ist im besonderen darzulegen,
welche Funktion der internationalen Verbindung Zürich- Schaffhausen-Stuttgart in der Zukunft beigemessen wird, und bis wann diese Linie vollständig zweispurig ausgebaut und elektrifiziert werden kann;
wie der Huckepack-Verkehr im Raume Singen (BRD)/ Schaffhausen ausgebaut werden kann, wobei als Alternative zur Linienführung über (Schaffhausen)-Etzwilen-Singen auch die Variante eines Huckepack-Verkehrs zwischen Rie- lasingen (BRD)-Thayngen-Schaffhausen gleichwertig zu prüfen ist;
wie die Zusammenarbeit mit der Deutschen Bundesbahn im Bereiche der Investitionen, des Betriebes und der Tarife mit dem Ziel eines gleichwertigen Leistungsangebotes enger gestaltet werden kann. Dabei ist die Möglichkeit einer Abgeltung der seitens der Deutschen Bundesbahn erbrach- ten gemeinwirtschaftlichen Leistungen durch die Eidgenos- senschaft mitzuprüfen.
Texte du postulat du 29 février 1988
Le Conseil fédéral est invité à exposer en détail dans un rapport comment on pourrait parvenir, dans les transports publics de la région schaffhousoise, à une offre de presta- tions comparable à celle que prévoit le projet RAIL 2000 pour le réseau des Chemins de fer fédéraux, des chemins de fer privés, des cars postaux et des entreprises concession- naires d'autobus. Il s'agira de préciser notamment dans ce rapport:
la fonction qui sera dévolue à l'avenir à la liaison interna- tionale Zurich-Schaffhouse-Stuttgart et le délai d'attente pour l'électrification de cette ligne et la pose d'une seconde voie sur tout le trajet;
la manière dont on pourrait développer le ferroutage dans le secteur Singen (RFA)/Schaffhouse, les solutions à exami- ner étant non seulement la ligne (Schaffhouse)-Etzwilen- Singen, mais aussi le trafic combiné rail-route entre Riela- singen (RFA), Thayngen et Schaffhouse;
la façon dont on pourrait rendre plus étroite la collabora- tion avec les Chemins de fer allemands en matière d'inves- tissements, d'exploitation et de tarifs en vue d'obtenir une offre de prestations équivalente. Il faudrait envisager à ce propos la possibilité pour la Confédération d'indemniser les prestations d'utilité publique fournies par les Chemins de fer allemands.
Mitunterzeichner-Cosignataire: Hafner Ursula. (1)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit Der Urheber verzichtet auf eine Begründung und wünscht eine schriftliche Antwort.
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates vom 18. Mai 1988
Rapport écrit du Conseil fédéral du 18 mai 1988
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen. Er wird jedoch den eidgenössischen Räten über die Ver- kehrsprobleme in der Region Schaffhausen nicht einen besonderen Bericht vorlegen. Er wird darüber entsprechend Artikel 3 Absatz 2 des Bundesbeschlusses betreffend das Konzept «Bahn 2000» im Rahmen seiner Orientierung über den Stand der Verwirklichung des Konzeptes summarisch Bericht erstatten.
Der Bundesrat wird ausserdem den Kantonen nach Arti- kel 13 des Bundesgesetzes über die Raumplanung mit sei- ner Uebersicht über die Grundlagen, Konzepte, Sachpläne und Bauvorhaben des Bundes, welche im Frühjahr 1989 neu erscheinen soll, seine raumwirksamen Tätigkeiten bekannt geben. Der Kanton Schaffhausen wird damit in die Lage versetzt, seine Planung auf jene des Bundes auszurichten.
Ueberwiesen - Transmis
Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Postulat Schüle Oeffentlicher Verkehr in der Region Schaffhausen. Förderung Postulat Schüle Développement des transports publics dans la région schaffhousoise
In
Dans
In
Amtliches Bulletin der Bundesversammlung Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr
Année
1988
Anno
Band
II
Volume
Volume
Session
Sommersession
Session
Session d'été
Sessione
Sessione estiva
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
14
Séance Seduta
Geschäftsnummer 88.303
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
23.06.1988 - 08:00
Date
Data
Seite
919-919
Page
Pagina
Ref. No
20 016 456
Dieses Dokument wurde digitalisiert durch den Dienst für das Amtliche Bulletin der Bundesversammlung. Ce document a été numérisé par le Service du Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale. Questo documento è stato digitalizzato dal Servizio del Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale.
Von Omnilex extrahiert
Whether the postulate requesting a report on public transport in the Schaffhausen region should be transmitted.
The National Council transmitted the postulate.
The Federal Council agreed to take it up, while indicating that it would report on the transport problems only in summary form within the regular Bahn 2000 reporting and planning framework, not through a separate report.
Verbinden Sie Omnilex, um den Rechtskorpus über Ihren KI-Assistenten zu durchsuchen.