741.213.3

# Verordnung des UVEK über die Tempo-30-Zonen und die Begegnungszonen

vom 28. September 2001 (Stand am 1. Januar 2023)

Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und<br />Kommunikation,

gestützt auf Artikel 106 Absatz 1 des Strassenverkehrsgesetzes<br />vom 19. Dezember 1958[^1](SVG)<br />sowie die Artikel 108 und 115 der Signalisationsverordnung<br />vom 5. September 1979[^2](SSV),

verordnet:

## **1. Abschnitt:** Allgemeine Bestimmungen {#sec_1}
##### **Art. 1** Gegenstand {#sec_1/art_1 omnilex-key=ch-fedlex--741.213.3--1}
Diese Verordnung regelt die Einzelheiten bei der Anordnung von Tempo-30-Zonen (Art. 22*a* SSV) und Begegnungszonen (Art. 22*b* SSV).

##### **Art. 2** Grundsatz {#sec_1/art_2 omnilex-key=ch-fedlex--741.213.3--2}
Bei allen Massnahmen, die zur Einhaltung der angeordneten Höchstgeschwindigkeiten erforderlich sind, ist darauf zu achten, dass die Strassen von allen dort zugelassenen Fahrzeugarten befahren werden können.

##### **Art. 3** {#sec_1/art_3 omnilex-key=ch-fedlex--741.213.3--3}

## **2. Abschnitt:** Verkehrsrechtliche Massnahmen und Gestaltung des Strassenraums {#sec_2}
##### **Art. 4** Verkehrsrechtliche Massnahmen {#sec_2/art_4 omnilex-key=ch-fedlex--741.213.3--4}
1. Eine vom Rechtsvortritt abweichende Regelung durch Signale ist nur zulässig, wenn:
a. die Verkehrssicherheit es erfordert; oder
b. die Strasse, welcher der Vortritt eingeräumt werden soll, Teil eines festgelegten Wegnetzes für den Fahrradverkehr ist.[^3]
2. Die Anordnung von Fussgängerstreifen ist unzulässig. In Tempo-30-Zonen dürfen jedoch Fussgängerstreifen angebracht werden, wenn besondere Vortrittsbedürfnisse für Fussgänger dies erfordern, namentlich bei Schulen und Heimen.

##### **Art. 5** Gestaltung des Strassenraumes {#sec_2/art_5 omnilex-key=ch-fedlex--741.213.3--5}
1. Die Übergänge vom übrigen Strassennetz in eine Zone müssen deutlich erkennbar sein. Die Ein- und Ausfahrten der Zone sind durch eine kontrastreiche Gestaltung so zu verdeutlichen, dass die Wirkung eines Tores entsteht.
2. Der Zonencharakter kann mit besonderen Markierungen gemäss den einschlägigen technischen Normen verdeutlicht werden.
3. Zur Einhaltung der angeordneten Höchstgeschwindigkeit sind nötigenfalls weitere Massnahmen zu ergreifen, wie das Anbringen von Gestaltungs- oder Verkehrsberuhigungselementen.

## **3. Abschnitt:** … {#sec_3}
##### **Art. 6** {#sec_3/art_6 omnilex-key=ch-fedlex--741.213.3--6}

## **4. Abschnitt:** Schlussbestimmungen {#sec_4}
##### **Art. 7** Aufhebung von Weisungen {#sec_4/art_7 omnilex-key=ch-fedlex--741.213.3--7}
Die Weisungen vom 1. Mai 1984[^4]über Wohnstrassen und die Weisungen vom 3. April 1989[^5]über die Zonensignalisation von Verkehrsanordnungen werden aufgehoben.

##### **Art. 8** Inkrafttreten {#sec_4/art_8 omnilex-key=ch-fedlex--741.213.3--8}
Diese Verordnung tritt am 1. Januar 2002 in Kraft.

[^1]: SR  **741.01**
[^2]: SR  **741.21**
[^3]: Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021  (AS  **2020**  2163).
[^4]: In der AS nicht publiziert.
[^5]: In der AS nicht publiziert.